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天航開放體驗日 -- 讓公眾走近天航感受匠心傳承
2017/8/16 14:28:00 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導言:8月16日,海航集團旗下天津航空有限責任公司(下簡稱“天航”)在天津舉辦了2017年的第一期開放體驗日活動。通過對外開放航空公司的“中樞大腦”-- AOC運行控制中心及“飛機醫(yī)院”-- 飛機維修機庫,向旅客代表、航空愛好者、市民代表展示了航空公司航班運行背后那些鮮為人知的故事。
8月16日,海航集團旗下天津航空有限責任公司(下簡稱“天航”)在天津舉辦了2017年的第一期開放體驗日活動。通過對外開放航空公司的“中樞大腦”-- AOC運行控制中心及“飛機醫(yī)院”-- 飛機維修機庫,向旅客代表、航空愛好者、市民代表展示了航空公司航班運行背后那些鮮為人知的故事。
了解“中樞大腦”-- 走進天航運行指揮中心
飛機是如何調(diào)度起飛的?航線是怎么計劃開通的?航班的安全是怎么保障的?”帶著一系列問題,參觀一行人來到了位于天航總部基地的運行指揮中心。運行控制部副總經(jīng)理張圣向所有嘉賓講解道:“AOC是航空公司的大腦,所有的運行信息都要收集到AOC,經(jīng)過匯總、分析、處理,最后形成決策并下發(fā)各職能部門執(zhí)行。然而,傳統(tǒng)的AOC運行決策方式都面臨信息分散、流轉周期長的缺點。為此,我們在設計天津航空新AOC的同時,也開發(fā)了一套 “精衛(wèi)云決策”系統(tǒng)。“精衛(wèi)云決策”系統(tǒng)主要模塊包括:航班運行數(shù)據(jù)分析、國際航班運行監(jiān)控、會議系統(tǒng)A-TALK。通過集成了航班監(jiān)控、保障支持、告警提示服務,決策會商,可以在保障航班安全的同時,提高運行決策效率。
值得關注的是,此次活動中還設置了互動體驗環(huán)節(jié):在簽派員監(jiān)控指導下,邀請現(xiàn)場嘉賓進行航班放行工作,讓大眾也有機會體驗到簽派人員的日常工作。
探秘“飛機醫(yī)院”-- 走進飛機維修大本營
“經(jīng)常坐航班到處飛,但是還是第一次看到飛機維修。”一名參加活動的旅客如是說。一名機庫維修工作人員介紹維修機庫時說:“天航飛機維修機庫是我們進行飛機維修的專業(yè)操作間。在這里將呈現(xiàn)如何給飛機體檢、治病,保證飛機安全。”
當被問到機務人員在運營安全保障方面采取了哪些措施時,一名機務人員說:“最近因為是運行旺季,我們工程機務每日加班加點,確保每架飛機都接受充足航前/航后的檢測,每到一定時間會提前協(xié)調(diào)市場部空出停場時間,確保飛機及時接受定檢,使飛機在運行中的故障率最低。也因為是暑期,天氣炎熱,我們經(jīng)常要在40度左右的高溫下開展工作,汗流浹背已是常態(tài)!
對于飛機安全的保障,天津航空有一套AHEAD系統(tǒng),全稱為飛機健康分析診斷系統(tǒng),來確保飛行安全。AHEAD系統(tǒng)可以通過飛機無線電系統(tǒng)將飛機的監(jiān)控狀態(tài)等信息傳輸給地面,工程機務人員可以通過AHEAD系統(tǒng)查看到飛機的實時故障信息、飛機監(jiān)控狀態(tài)等信息,可以有效的提高機隊的運行品質(zhì),實現(xiàn)對機隊的實時監(jiān)控,例如飛機在空中觸發(fā)故障信息,在地面技術人員可以通過AHEAD系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)故障信息,在落地前就可以有相對多的時間用來制定排故方案,提前調(diào)配航材,減少延誤時間甚至避免延誤。
天航相關負責人表示:希望通過舉行公眾開放體驗日活動,認真聽取社會公眾的意見和建議。我們也把公眾開放日作為公眾和媒體了解航空公司安全、運行、服務等工作的重要平臺,幫助公眾對民航工作有更深入的了解和認識,后續(xù)仍將定期舉辦公眾開放日,密切航空公司與社會公眾之間的關系,更好地服務廣大旅客。
天航開放體驗日問答:
1、天航為什么要開展開放體驗日活動?
答:公眾開放日搭建了公眾與企業(yè)之間的橋梁,幫助天津航空更好地履行社會責任,能夠讓更多公眾和媒體了解民航運行工作的幕后故事,是保障航空安全運行和市民安全出行的必然要求。
2、2017年還有開放體驗日活動嗎?怎么參加?
答:后續(xù)天航將持續(xù)舉辦公眾開放體驗日活動,邀請公眾深入?yún)⒂^天航,將其打造成與公眾交流的日常渠道。同時,天航將繼續(xù)在官方微信公眾號上公開招募公眾開放日參與者,歡迎大家繼續(xù)關注和參與。
3、還可以在哪些平臺上了解天航的信息?
答:公眾可以關注天航官方微博 @天津航空,官方微信“天津航空”(微信號:tianjin-air),或前往天航官方網(wǎng)站()了解天航的相關信息。
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