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“兩區(qū)三廠” 施工安全標準化指南大綱審查會

　　5月9日，交通運輸部在惠清公司組織召開“兩區(qū)三廠” 施工安全標準化指南大綱審查會。交通運輸部安全與質量監(jiān)督管理司巡視員黃勇、廣東省交通運輸廳總工程師黃成造及四川省、遼寧省代表等參加了相關活動。

　　上午，審查組一行檢查了惠清項目“兩區(qū)三廠”標準化建設情況。惠清公司詳細介紹了惠清項目“兩區(qū)三廠”建設理念、臨建選址、規(guī)劃布局、設計安裝、科技創(chuàng)新、安全環(huán)保以及項目品質工程建設與提升等方面的情況。審查組對惠清項目“兩區(qū)三廠”標準化建設成效予以充分肯定，并指出，惠清項目作為廣東地區(qū)“兩區(qū)三廠”施工安全標準化試點項目，應起到示范引領作用，再接再厲、總結經(jīng)驗，為《指南》編制工作提供有力的基礎保障。

　　下午，審查組在惠清公司三號會議室主持召開了《指南》大綱審查會。廣東省交通運輸廳在介紹《指南》大綱編寫情況時表示，廣東省作為《指南》課題攻關行動牽頭省份，在接到任務后省廳各級單位高度重視、精心組織、努力攻關，現(xiàn)已編制完成《指南》調研報告、問題清單及大綱初稿等基礎資料。四川省、遼寧省代表分別匯報了各自片區(qū)《指南》編寫情況。與會人員認真聽取了各省份工作匯報，研究、討論、審查了《指南》大綱，并達成一致意見。

　　黃勇總結并強調，惠清公司高度重視、精心組織、努力攻關，如期出色地完成了《指南》大綱準備材料，起到了示范牽頭作用，下一步希望各參與單位齊心協(xié)力，再接再厲，不斷攻克難關，扎實、穩(wěn)步地推進《指南》編制工作。此外，各省份形成的調研報告是《指南》攻關行動的重要成果和指導思想，今后編寫過程中需要進一步明確細化攻關的具體內容和難點，以避免群死群傷為出發(fā)點，以解決問題和矛盾為導向，保證《指南》的科學性、實用性。

　　據(jù)了解，2018年2月1日，交通運輸部辦公廳印發(fā)了《品質工程攻關行動試點方案(2018—2020年)》，明確了未來三年的六項品質工程攻關行動，其中第一項攻關行動便是“兩區(qū)三廠”施工安全標準化指南編寫工作，并明確了廣東省為該攻關行動的牽頭省份、汕湛高速惠清項目為試點單位。

　　汕湛高速惠清項目位于廣東省中部地區(qū)，全長125.28公里，批復概算207.92億元，全線采用雙向六車道建設標準，為”十三五”省重點建設項目，已被列為交通運輸部 “第二批綠色公路建設典型示范工程”、“2017年度交通運輸部科技示范工程”。(喬姍 報道)