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12月4日上午，原國務(wù)院參事及中國標準化專家委員會副主任張綱、中國航空綜合技術(shù)研究所副主仼張豪、工程師萬曙峰，在深圳質(zhì)量創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟主任郭曉渝、深圳市計量質(zhì)檢院戰(zhàn)略室主任楊志敏、深圳市質(zhì)檢協(xié)會會長鐘勇和深圳市卓促會企業(yè)架構(gòu)專委會副主仼唐凌遙的陪同下來到海能達龍崗智能工廠參觀調(diào)研。海能達副總經(jīng)理兼全球制造中心廠長車固勇向調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)及專家進行了詳細匯報和深入交流。

調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)及專家實地考察了海能達生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理及系統(tǒng)管理等情況，并詳細了解了公司智能制造歷程。調(diào)研中，領(lǐng)導(dǎo)及專家們對海能達智能工廠信息化和自動化的制造能力表示了高度認可和贊揚，并給出了中肯的指導(dǎo)意見。

海能達從2005年榮獲“區(qū)長質(zhì)量獎”到2010年獲得“深圳市長質(zhì)量獎”，2017年入選國家智能制造試點示范企業(yè)，獲得“廣東省政府質(zhì)量獎”和“第十七屆全國質(zhì)量獎入圍獎”，2018年獲得“2017年度深圳市市長質(zhì)量獎特別貢獻獎”，2019年入選深圳十大質(zhì)量標桿企業(yè)。 在過去26年的發(fā)展歷程中，海能達始終不忘對高質(zhì)量理念的宣貫，持續(xù)堅持“讓我們的顧客更滿意”的質(zhì)量方針，構(gòu)建和不斷完善全面質(zhì)量管理體系。張參事表示，“希望海能達能夠更上一層樓，力爭獲得中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽，中國質(zhì)量獎”。

車固勇分享了海能達通過“精工智坊”戰(zhàn)略實現(xiàn)智能制造跨越式發(fā)展的經(jīng)驗，并分析了當下智能制造的發(fā)展現(xiàn)狀。他介紹，海能達于1993年成立，接下來的20年里，工廠一直以“精益制造”為核心理念，經(jīng)歷了從手動、半自動到離散工序的全自動演進過程，并在這一階段的后期逐步采用信息化手段管理關(guān)鍵工序。2013年，公司最高管理層提出了“精工智坊”發(fā)展戰(zhàn)略，工廠逐步向智能制造轉(zhuǎn)型，通過全集成的自動化代替單工序的自動化，把人從簡單重復(fù)的體力勞動中解放出來，通過信息化軟件管理系統(tǒng)將人從腦力勞動中解放出來，自動化與信息化高度互補、協(xié)同、融合，從而實現(xiàn)“自主組織”的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。

“精工智坊”戰(zhàn)略主要包含幾個層面，“精”是指精益生產(chǎn)&物流、精品質(zhì)量、精湛工藝和精良設(shè)備；“工”是指“工匠精神”，具備專業(yè)地服務(wù)好客戶的能力；“智”是指智能制造，它包括產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)過程智能化兩個方面；“坊”則是指優(yōu)良的工廠基礎(chǔ)設(shè)施。

在智能制造展示中心參觀期間，車固勇向領(lǐng)導(dǎo)及專家們介紹，海能達自提出升級戰(zhàn)略以來，智能制造已歷經(jīng)三個階段：在2013~2015年探索期，公司提出“精工智坊”戰(zhàn)略，形成智能制造雛形，由單工位自動化向自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)發(fā)展；在2016~2018年發(fā)展期，重構(gòu)智能制造藍圖，進入發(fā)展“快車道”，與西門子強強聯(lián)手，打造“海能達數(shù)字化工廠”，信息化加自動化能力加強，初步形成整體解決方案；從2019年至今的突破期，已具備了整體解決方案的輸出能力，積極實現(xiàn)自身突破。

海能達始終將技術(shù)創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展的核心動力，不斷融入物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)， 持續(xù)引領(lǐng)專網(wǎng)通信產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化升級，實現(xiàn)向“中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量、中國品牌”的轉(zhuǎn)變，圍繞“精工智坊”核心戰(zhàn)略進行制造能力升級。堅持高端制造，逐步提高自動化率，實現(xiàn)全面信息化；持續(xù)推進高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶體驗，真正做到“真誠服務(wù)好客戶，贏得客戶最信賴”。