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伍爾特RELAST加固系統(tǒng)有效修復(fù)橋梁,不造成交通擁堵

2019/12/23 14:53:00 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:12月23日, 伍爾特RELAST加固系統(tǒng)已獲得柏林德國(guó)建筑技術(shù)研究所(DIBt)的批準(zhǔn)。有了RELAST的幫助,人們可輕松、快速、高效地對(duì)橋梁、停車場(chǎng)、隧道、地下通道和建筑物等進(jìn)行復(fù)雜維修,且無(wú)需關(guān)停這些設(shè)施。

  伍爾特加固系統(tǒng)已獲德國(guó)建筑權(quán)威部門的批準(zhǔn),可確保交通順暢

  12月23日, 伍爾特RELAST加固系統(tǒng)已獲得柏林德國(guó)建筑技術(shù)研究所(DIBt)的批準(zhǔn)。有了RELAST的幫助,人們可輕松、快速、高效地對(duì)橋梁、停車場(chǎng)、隧道、地下通道和建筑物等進(jìn)行復(fù)雜維修,且無(wú)需關(guān)停這些設(shè)施。

  讓假期不再堵車

  綿延數(shù)公里的堵車長(zhǎng)龍、繞行,限速、限行、長(zhǎng)達(dá)數(shù)月之久似乎又毫無(wú)進(jìn)展的施工工程 -- 這些問(wèn)題時(shí)時(shí)困擾著假期中的人們。

  橋梁維修通常以犧牲道路使用者的利益為代價(jià),給人們?cè)斐蓸O大壓力。

  然而,隨著伍爾特RELAST加固系統(tǒng)的推出,這些已然成為過(guò)去。RELAST加固系統(tǒng)可安裝在橋梁的頂部或底部,允許工作人員從下方維修橋梁。因此,橋梁可邊通車,邊進(jìn)行維修。既不會(huì)引起堵車,也無(wú)需車輛繞行。

伍爾特RELAST加固系統(tǒng)


  Adolf Wurth GmbH&Co. KG產(chǎn)品管理、采購(gòu)和出口部總經(jīng)理Thomas Klenk先生說(shuō):“伍爾特公司憑借RELAST加固系統(tǒng),為混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)打造了一種有效的解決方案,它對(duì)于工程師和施工人員而言都十分簡(jiǎn)便易行。有了它,維修工作可在更短的時(shí)間內(nèi)竣工。無(wú)需關(guān)停市政設(shè)施就能進(jìn)行維修,這就是RELAST加固系統(tǒng)的獨(dú)特之處。

  一種極具成本效益的替代方案

  交通形勢(shì)已發(fā)生巨變:車輛與日俱增,道路上飛馳的汽車和卡車比以往任何時(shí)候都多,F(xiàn)有的橋梁、隧道和建筑物已難以滿足當(dāng)前設(shè)計(jì)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。因此,建筑所有者、規(guī)劃者和建筑承包商都面臨著一系列全新挑戰(zhàn)。老舊市政設(shè)施已無(wú)法承受不斷增加的壓力,而拆除和重建這些設(shè)施耗資巨大,更不用說(shuō)封路所造成的交通擁堵。

  鑒于此,使用RELAST加固現(xiàn)有結(jié)構(gòu)已勢(shì)在必行,它在成本和時(shí)間上都具備顯著優(yōu)勢(shì)。

  RELAST使用案例:慕尼黑卡爾親王宮下的Altstadtring隧道

  慕尼黑的主要交通要道因一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)數(shù)年之久的施工工程將面臨著全面關(guān)閉,這將導(dǎo)致市中心的交通全面陷入僵局。但在確定使用RELAST加固系統(tǒng)修復(fù)卡爾親王宮下的Altstadtring隧道后,交通沒(méi)有出現(xiàn)任何影響。在短短數(shù)月內(nèi),人們安裝了7,000多個(gè)RELAST粘合螺絲錨,以加固隧道頂壁。

  若采用其他加固措施,維修作業(yè)將耗時(shí)過(guò)長(zhǎng),道路也將完全封閉。但采用RELAST加固系統(tǒng)后,人們只需封閉部分道路,此舉顯著降低了維修時(shí)間。

  維修有利環(huán)境

  與修建新建筑相反,修復(fù)老建筑更環(huán)保。因?yàn)榇伺e能顯著降低二氧化碳排放量。研究表明,當(dāng)修建一座全新建筑時(shí),即便只將道路完全封閉一天,其對(duì)環(huán)境造成的不利影響也不容小覷,通常是全面加固原有建筑的兩倍。修建新設(shè)施比修復(fù)原有設(shè)施耗時(shí)更長(zhǎng),往往需要多耗費(fèi)數(shù)月之久,且道路封閉也會(huì)對(duì)環(huán)境造成顯著影響。

  伍爾特集團(tuán)中央管理委員會(huì)成員Peter Zurn表示“拆除和重建設(shè)施不僅使納稅人和私人運(yùn)營(yíng)商付出更多代價(jià),還會(huì)因浪費(fèi)資源對(duì)環(huán)境產(chǎn)生巨大影響。RELAST加固系統(tǒng)是一個(gè)真正可持續(xù)的解決方案,這就是我們研發(fā)這一先進(jìn)系統(tǒng)的動(dòng)力。

  伍爾特集團(tuán)子公司TOGE開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品

  集團(tuán)各公司的制造技能是伍爾特集團(tuán)的重要支柱。RELAST加固系統(tǒng)由位于紐倫堡的TOGE DubelGmbH & Co. KG與來(lái)自慕尼黑的JurgenFeix教授和FeixIngenieure GmbH教授合作開(kāi)發(fā)。除制造產(chǎn)品外,TOGE還著眼未來(lái),致力于不斷發(fā)展壯大。TOGE Dubel GmbH & Co. KG總經(jīng)理Andreas Gerhard先生表示:“令我們倍感自豪的是,多年來(lái),我們?cè)陂_(kāi)發(fā)RELAST加固系統(tǒng)方面所付出的心血得到了建筑權(quán)威部門的認(rèn)可,這標(biāo)志著一個(gè)全新的里程碑。這是促使我們?cè)谖磥?lái)幾年內(nèi)為市場(chǎng)打造更多創(chuàng)新解決方案的巨大動(dòng)力。通過(guò)與各高校合作進(jìn)行的大量測(cè)試以及多位專家的意見(jiàn)已證實(shí),RELAST粘合螺絲錨可有效加固建筑結(jié)構(gòu),這就是德國(guó)建筑技術(shù)研究所(DIBt)批準(zhǔn)該系統(tǒng)的原因。

  伍爾特RELAST加固系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):

  • 建筑權(quán)威部門批準(zhǔn)的最有效的加固系統(tǒng)
  • 安裝快速簡(jiǎn)便,安裝時(shí)交通設(shè)施可正常運(yùn)行
  • 建筑的承重顯著增加
  • 顯著提高了建筑的使用壽命
  • 完善的系統(tǒng)可用于動(dòng)荷載結(jié)構(gòu)
  • 即時(shí)負(fù)載能力

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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