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ADI和Jungo合作開發(fā)提升車輛安全性的座艙監(jiān)測技術(shù)

2020/2/12 10:00:00 來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) 評論：(0)

導(dǎo)言：2月12日，nalog Devices, Inc.(ADI)宣布與Jungo合作開發(fā)基于飛行時間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案，以實現(xiàn)車內(nèi)駕駛員及座艙監(jiān)測。

　　2月12日，nalog Devices, Inc.(ADI)宣布與Jungo合作開發(fā)基于飛行時間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案，以實現(xiàn)車內(nèi)駕駛員及座艙監(jiān)測。ADI的ToF技術(shù)和Jungo的CoDriver軟件相結(jié)合，有望通過觀察頭部、身體位置以及眼睛注視情況，監(jiān)測車內(nèi)人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案還有望實現(xiàn)基于面部、身體和手勢的智能交互，提供各個車內(nèi)人員的人臉識別功能，從而實現(xiàn)個性化信息娛樂及服務(wù)以及拼車支付等功能。

ADI和Jungo合作開發(fā)提升車輛安全性的座艙監(jiān)測技術(shù)

　　ADI公司汽車連接和感測產(chǎn)品線總監(jiān)Vlad Bulavsky表示：“ADI和Jungo的合作為當(dāng)今手勢控制之外的創(chuàng)新型增強現(xiàn)實應(yīng)用打開了大門。我們相信，此次合作可以將座艙監(jiān)測和基于ToF的駕駛員和乘客監(jiān)測提升到一個新的水平，進而提高車輛安全性�！�

　　3D ToF是一種無掃描LIDAR（光檢測和測距）技術(shù)，通過發(fā)射納秒級的高功率光脈沖來捕獲相關(guān)場景的深度信息（通常是短距離內(nèi)）。ADI提供可直接提升3D ToF系統(tǒng)功能的產(chǎn)品和解決方案，包括處理、激光驅(qū)動器、電源管理以及開發(fā)板和軟件/固件，幫助快速實現(xiàn)3D ToF解決方案。欲了解有關(guān)ADI ToF技術(shù)的更多信息，請訪問：。

　　Jungo的CoDriver軟件使用先進的深度學(xué)習(xí)、機器學(xué)習(xí)和計算機視覺算法，通過面向駕駛員的攝像頭來實時檢測駕駛員狀態(tài)。該軟件還支持車內(nèi)全面檢測技術(shù)，例如乘客人數(shù)統(tǒng)計、安全帶使用情況檢測、危重病情檢測或觀察等功能。欲了解有關(guān)Jungo CoDriver軟件的更多信息，請訪問：。

　　Jungo Ltd.首席執(zhí)行官Ophir Herbst表示：“原始設(shè)備制造商(OEM)使用Jungo的CoDriver監(jiān)測算法保證駕駛員和乘客的安全，并開發(fā)監(jiān)測車內(nèi)乘客狀態(tài)的創(chuàng)新用例。我們很高興與ADI合作，通過我們的算法和ADI領(lǐng)先的ToF技術(shù)，使車輛更智能，幫助OEM滿足法規(guī)要求，以及在下一代車輛中實現(xiàn)創(chuàng)新�！�

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[責(zé)任編輯：姚小冰]