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　　疫情期間，在公路運(yùn)輸方面，疫情物資運(yùn)輸車輛承擔(dān)著運(yùn)送防疫物資與生活物資的重任。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公路運(yùn)輸車輛累計(jì)向湖北運(yùn)送醫(yī)療酒精、消毒液、口罩、防護(hù)服等疫情防控物資及生活物資超過37萬噸。相較于鐵路、水運(yùn)、民航、郵政快遞等運(yùn)送方式，公路車輛運(yùn)輸成為運(yùn)送總量最多的方式。

　　疫情物資運(yùn)輸車在疫情防控工作中起著至關(guān)重要的作用，交通運(yùn)輸部于2月12日引發(fā)《關(guān)于做好疫情期間道路運(yùn)輸車輛技術(shù)保障工作的通知》，旨在保障疫情期間運(yùn)輸防疫物資車輛的順利通行，相關(guān)政策的支持亦能凸顯出其在防控疫情和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定方面的重要性。

　　為了保障疫情物資運(yùn)輸車的安全供給，確保相關(guān)車輛的技術(shù)狀況良好和車輛行駛安全就變得異常重要。在自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展的今天，如何運(yùn)用科技的力量讓運(yùn)輸車做到更好？

　　DMS：“人機(jī)共駕”安全的關(guān)鍵

　　汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，然而在實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛之前，必然先經(jīng)歷“人機(jī)共駕”的階段，DMS駕駛員監(jiān)控能夠精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員的頭部姿勢(shì)監(jiān)測(cè)、手機(jī)感應(yīng)監(jiān)測(cè)、眼球注視追蹤及人臉識(shí)別和生命體征感知等，通過有效識(shí)別潛在的危險(xiǎn)或違法行為來提升駕駛安全，近年來，運(yùn)用DMS技術(shù)的車輛已由高端車覆蓋至中端車型。

　　研究表明，超六成交通事故是由于駕駛員注意力分散或疲勞駕駛所致，因此運(yùn)用DMS高級(jí)輔助駕駛技術(shù)可幫助運(yùn)輸車輛的駕駛員提高安全性和駕駛舒適性。目前DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)特別適用于高速公路等標(biāo)線清晰的道路。在此方面做的比較出色的有“威盛Mobile360 DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)”,很好地詮釋了DMS技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，能夠極大提高“人機(jī)共駕”的安全性。

　　運(yùn)輸車“黑科技”：云端車隊(duì)管理平臺(tái)

　　在汽車領(lǐng)域，“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”成為現(xiàn)階段最有價(jià)值的投資之一，試想一下如果車與車之間相連接會(huì)怎么樣？豐富的數(shù)據(jù)提供給云端管理平臺(tái)，改善的將不僅僅是交通狀況。從運(yùn)輸車車隊(duì)管理的角度來說，將可以減少交通時(shí)間、節(jié)省燃油燃料、找到最優(yōu)導(dǎo)航路線、以及避免交通事故……

　　在云端管理平臺(tái)，數(shù)據(jù)將得到更有效的分析和利用，計(jì)算機(jī)可以考慮到很多人類看不到的問題，比如司機(jī)駕駛習(xí)慣、當(dāng)前道路狀況、可用路線與最優(yōu)路線、意想不到的天氣情況等等，可以在同一時(shí)間分析給車隊(duì)管理者，有效提升車隊(duì)管理效率和營運(yùn)成本。了解運(yùn)輸車車隊(duì)的整體情況，才能讓運(yùn)輸車做到最好。只有汽車數(shù)據(jù)被連接和管理，真正的自動(dòng)駕駛才會(huì)到來。

　　在云端車隊(duì)管理平臺(tái)方面，目前威盛Mobile 360 E-track云端車隊(duì)管理平臺(tái)適用于運(yùn)輸車，能夠記錄出行軌跡、行程事件等，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程終端監(jiān)控功能，包括：駕駛數(shù)據(jù)采集、車輛數(shù)據(jù)采集、下載記錄影像、軟件故障排除、遠(yuǎn)程重啟。

　　除此之外，威盛Mobile 360系列產(chǎn)品還有ADAS高級(jí)輔助駕駛技術(shù)、SVS環(huán)視監(jiān)控技術(shù)等，全面開放的SDK接口，支持二次開發(fā)，能根據(jù)運(yùn)輸車隊(duì)的需求進(jìn)行定制，可快速應(yīng)用于運(yùn)輸車隊(duì)。尤其在抗疫期間，能夠有效降低危險(xiǎn)駕駛行為，提高疫情物資運(yùn)輸車安全性。 

　　截至目前為止，全球新冠肺炎病例總數(shù)超過70萬人，疫情波及202個(gè)國家和地區(qū)，抗擊疫情可能會(huì)演變成“持久戰(zhàn)”�？挂咂陂g，抗疫物資的持續(xù)供給就變得異常重要，公路運(yùn)輸車輛作為運(yùn)送物資的主要方式，借助智能駕駛技術(shù)將更能提高運(yùn)輸車效率及駕駛安全，車聯(lián)網(wǎng)也將在車隊(duì)管理中發(fā)揮越來越重要的作用。

　　關(guān)于威盛電子

　　威盛電子是全球領(lǐng)先的科技企業(yè)，運(yùn)用先進(jìn)的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案。威盛通過全球化網(wǎng)絡(luò)布局，在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)�？蛻羧汉�蓋全球各大領(lǐng)先高科技、工業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)。