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中國首架共享專機海南首飛 通航產(chǎn)業(yè)顛覆式創(chuàng)新來襲
2020/12/22 9:46:16 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導言:2020年12月17日,正值萊特兄弟首次試飛世界第一架飛機“飛行者一號”一百一十七周年,中國首架共享公務專機“天九一號”在美麗的海口實現(xiàn)首飛。
12月17日,正值萊特兄弟首次試飛世界第一架飛機“飛行者一號”一百一十七周年,中國首架共享公務專機“天九一號”在美麗的?趯崿F(xiàn)首飛!帮w行者一號”橫空出世,開啟了人類征服藍天的新征程,而“天九一號”沖上云霄則在中國通用航空市場爆響起一聲“驚雷”。這不僅是共享經(jīng)濟帶給大眾的新驚喜,全新的商業(yè)模式甚至擾動了整個通用航空市場,更意味著期待已久的中國通航萬億級藍海市場,這次真的拉開帷幕,正式啟航!
中國首架共享專機首飛儀式在海口美蘭國際機場順利舉行六年磨一劍 以大共享模式創(chuàng)通用航空新生
天九通航絕不是一名市場新兵,實際上其母公司天九共享集團專注于通用航空市場研究與運營已滿6年,致力于改善商務人群便捷安全的空中出行,充分踐行大共享經(jīng)濟理念,為企業(yè)家打造一個共享專機平臺和空中商務社區(qū)。為此,天九通航組建了資深精專團隊,整合通航產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,對旗下天九老板云APP上百萬企業(yè)家的出行需求進行了全方位調研,搭建一個全新的產(chǎn)業(yè)級平臺。
天九通航作為通航市場的“創(chuàng)新者”,傾情推出適用于企業(yè)家的“共享專機”產(chǎn)品,分為共享公務專機和共享直升機專機兩類產(chǎn)品 -- 每架專機由40位企業(yè)家共享,每個人只要花2.5%的價錢就能享受100%的服務,算下來只需要一輛車的價錢就可以擁有一架屬于自己的共享專機。天九通航計劃在全國300個地級以上城市設立“基地”,因而共享專機機主買到的不僅是一架飛機,而是整個機群、地勤配套系統(tǒng)、全方位飛行服務。機主通過天九通航APP接入共享機隊網(wǎng)絡,使企業(yè)家的出行計劃將不再受航班限制。通過購買共享專機,企業(yè)家更收獲一個高端專機機主社群和商務社交平臺,額外獲得了一個高端商務朋友圈,輕松與平臺上百萬企業(yè)家人脈、商機、資本等資源隨時鏈接。
今年8月21日,中國首架共享專機新聞發(fā)布會在“2020中國獨角獸嘉年華”期間盛大發(fā)布,首批80席共享專機機主“黃金席位”面向全國企業(yè)家開放。一經(jīng)發(fā)布,有超過200位企業(yè)家競相報名,爭當中國首批共享專機機主。目前天九通航的共享專機機主已經(jīng)有近500人完成簽約,春節(jié)前計劃完成10架共享公務專機的組建,3架實現(xiàn)首飛。
天九通航在業(yè)務布局上也動作頻頻,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的通航公司多達190多家!疤炀乓惶枴蓖ㄟ^共享平臺的信息整合與調度,有效盤活公務機空閑運力,解決通航重資產(chǎn)難題,一經(jīng)推出即引爆市場,“天九一號”前5架共享公務專機機主迅速滿員,創(chuàng)造中國通航產(chǎn)業(yè)新冠疫情以來的市場奇跡。
本次首飛的“天九一號”共享公務專機是一架巴航工業(yè)萊格賽650公務機,是目前市場上的主流機型,備受大家關注。參加首飛儀式的眾多嘉賓,饒有興趣地登機實地參觀體驗,寬敞的機艙、精致的設施和優(yōu)質的服務讓“天九一號”具備了商務和生活的多元使用場景!
中國首架共享公務專機“天九一號”海口首飛共享專機、共享飛行服務、共享城市網(wǎng)絡資源、共享天九平臺百萬企業(yè)家資源,這才是大共享模式的魅力所在,也是天九通航平臺的價值所在。
“天九一號”共享專機 攪動通用航空“一池春水”
通航產(chǎn)業(yè)強大的拉動效應也初步顯現(xiàn)。天九通航目前已經(jīng)簽約233個城市合伙人,10家城市公司已經(jīng)掛牌成立,41家城市公司正在次第落地中。可以想象,數(shù)百個機場的建設、維護和無數(shù)精英客戶在衣食住行方面的配套服務將是一個多么龐大的市場,這勢必將有效促進就業(yè),拉動內需,助力中國內循環(huán)經(jīng)濟的加速推進。
有市場前景的商業(yè)模式,總是能夠快速吸引到高質量的合作伙伴,天九通航的熱啟動,恰恰驗證了這條商業(yè)規(guī)律。在企業(yè)家客戶和眾多合作伙伴的鼎力支持下,天九通航對外公布了未來的發(fā)展藍圖 -- 在3年內將購買包括直升機、公務機在內的300架共享專機,5年內將購買600架,10年內將購買1000架。
活動當天,西藏珠穆朗瑪集團董事長、兩屆全國政協(xié)委員、西藏自治區(qū)工商聯(lián)副主席、天九通航集團董事長才旺扎西在現(xiàn)場發(fā)表了致辭。致辭中,才旺扎西對各級政府領導的關懷和企業(yè)家的信任表示感謝,并指出未來天九通航將積極利用“共享+平臺”的優(yōu)勢,為海南自貿港建設創(chuàng)佳績,立新功。
中國首架共享專機首飛儀式上,天九通航集團董事長才旺扎西致辭隨后,眾位領導與嘉賓移步?谌f麗酒店,共同參與了第368屆中國獨角獸商機共享大會-走進?隰咧袊准芄蚕韺C首飛儀式。大會上,天九共享集團執(zhí)行董事、CEO戈峻則立足商業(yè)市場的趨勢與變革,以《2021中國民營企業(yè)家的機遇與挑戰(zhàn)》為題,為民營企業(yè)的升級煥新、智慧轉型提供了新思路。此外,本次活動期間,天九獨角獸加速器(?)基地也將正式掛牌成立,享譽中外的天九獨角獸企業(yè)加速器落戶海南,將進一步助力海南經(jīng)濟發(fā)展!
大會現(xiàn)場,天九共享集團執(zhí)行董事、CEO戈峻發(fā)表《2021中國民營企業(yè)家的機遇與挑戰(zhàn)》主旨演講一架共享專機起航,或許是我國通航產(chǎn)業(yè)起步騰飛的序章,標志著中國通航產(chǎn)業(yè)邁入共享經(jīng)濟新紀元;當1000架共享專機構建出中國低空飛行城市交通網(wǎng)絡時,我國通航產(chǎn)業(yè)必將得到長足發(fā)展。未來的通用航空大國甚至是強國,也許隨著“天九一號”呼嘯升空,正徐徐拉開了帷幕。
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