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　　滿洲里海關1月19日對外發(fā)布消息稱，2020年，經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列共計3079列，同比增長42.09%，運送26.68萬個標準集裝箱，同比增長46.26%，貨值341.69億元，同比增長30.95%，各項數(shù)據(jù)均再創(chuàng)新紀錄。

　　滿洲里口岸位于內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道。隨著中歐班列線路布局更加完善，輻射范圍快速擴大，貨物品類逐步拓展，服務能力穩(wěn)步提升，主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽、大慶等60余個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，為保障中歐班列穩(wěn)定運行，支持國內企業(yè)復工復產(chǎn)，滿洲里海關采取了大量行之有效的措施，進一步壓縮班列通關時間，降低企業(yè)通關成本，助推中歐班列迅猛發(fā)展。滿洲里車站海關對通關環(huán)節(jié)進行多輪優(yōu)化，設置“7×24小時”班列審核專崗，確保班列隨到隨審，通關“零延遲”;搭建數(shù)據(jù)信息平臺，實現(xiàn)海關與鐵路車站數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，目前企業(yè)填報整合率提高43.3%，班列驗放速度得到大幅提升;不斷加強與指運地和啟運地海關的聯(lián)系配合，與17個海關簽訂聯(lián)合監(jiān)管合作備忘錄;協(xié)調鐵路部門，為中歐班列提供優(yōu)先查驗通道，實現(xiàn)智能分撥、集約驗放，這也是該口岸2020年進出境中歐班列再創(chuàng)新高的原因之一。