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　　近日，北汽集團(tuán)舉行“BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”線上發(fā)布會(huì)，宣布將深入推進(jìn)全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化，打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產(chǎn)品，全力在2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面“脫碳”、運(yùn)營(yíng)碳中和。為此，北汽集團(tuán)將重點(diǎn)開(kāi)展產(chǎn)品降碳、技術(shù)降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動(dòng)，深入推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)落地。

　　據(jù)介紹，到“十四五”末，北汽集團(tuán)產(chǎn)品平均碳排放在2020年的基礎(chǔ)上下降33%�！笆�四五”期間單位產(chǎn)值碳排放下降21%，單車碳排放下降24%，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，2030年碳排放強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　以“BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”為引擎，北汽集團(tuán)將重點(diǎn)開(kāi)展四大行動(dòng)，深入推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)落地。

　　在產(chǎn)品降碳方面，北汽旗下自主乘用車再增五款純電動(dòng)產(chǎn)品，商用車完成全系新能源產(chǎn)品從油改電平臺(tái)向全新平臺(tái)的過(guò)渡。加快動(dòng)力系統(tǒng)電氣化進(jìn)程，加快混合動(dòng)力產(chǎn)品投放，推進(jìn)高效發(fā)動(dòng)機(jī)搭載應(yīng)用。研發(fā)完成氫燃料重型商用車全新平臺(tái)。

　　在技術(shù)降碳方面，新能源汽車推動(dòng)平臺(tái)化固態(tài)動(dòng)力電池系統(tǒng)和電池快速加熱技術(shù)落地，落子北汽電驅(qū)動(dòng)4.0，構(gòu)建分布式驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)。傳統(tǒng)車領(lǐng)域打造雙電機(jī)混動(dòng)HEV、增程REEV以及增程混動(dòng)RE-HEV三大平臺(tái)，各平臺(tái)產(chǎn)品達(dá)產(chǎn)均實(shí)現(xiàn)30%節(jié)油率。推進(jìn)輕量化、綠色材料和循環(huán)利用技術(shù)，到2025年綠色材料應(yīng)用比例達(dá)到5%，2028年綠色材料應(yīng)用比例達(dá)到8%。

　　在制造降碳方面，開(kāi)啟全面碳盤查行動(dòng)，加快減碳技術(shù)應(yīng)用、再生能源利用、低碳工藝提升。預(yù)計(jì)到2025年，北汽集團(tuán)將建成一至兩家零碳工廠，2030年底前完成全部高效設(shè)備替代，碳排放強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平�！笆�四五”期間，綠色能源占比提升50%，2030年再提升10%。

　　在低碳生態(tài)方面，大力推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，開(kāi)展汽車廢舊物資回收利用及零部件再制造，布局二手車、汽車拆解以及動(dòng)力電池回收、拆解、梯次利用等業(yè)務(wù)。融合充電站、超充站、加氫站及電池租賃模式，推動(dòng)新能源汽車全生命周期能源資源高效利用和可持續(xù)發(fā)展。

　　北汽集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，堅(jiān)決踐行低碳環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略�！笆�三五”期間，北汽集團(tuán)大力發(fā)展純電動(dòng)汽車，截至2020年，旗下純電動(dòng)車產(chǎn)品總計(jì)行駛里程183億公里，綜合節(jié)能減排194萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)1137萬(wàn)棵。在綠色制造方面，北汽集團(tuán)擁有17家國(guó)家級(jí)綠色工廠、2家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)，數(shù)量在行業(yè)內(nèi)排名第一。此外，北汽集團(tuán)還通過(guò)推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、數(shù)字化管理、VOCs治理等措施，降低碳排放。

　　文章來(lái)源：北京市國(guó)資委