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　　當(dāng)?shù)貢r間7月26日，由中國路橋牽頭，二公局、公規(guī)院組成的聯(lián)營體承建的克羅地亞佩列沙茨大橋及連接線項目通車儀式在科馬爾納舉行。

　　佩列沙茨大橋的通車適逢中克建交30周年，佩列沙茨大橋及連接線項目全長3.94公里，其中大橋長2.44公里，寬22.5米，橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土，是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，也是中國、克羅地亞、歐盟開展三方市場合作的典范項目。

　　佩列沙茨大橋為6塔中央單索面矮塔斜拉橋，采用雙向四車道，設(shè)計時速80公里，是連接克羅地亞南北領(lǐng)土的唯一通道，也是由中企承建、歐盟基金出資的克羅地亞最大基礎(chǔ)設(shè)施項目。

　　克羅地亞的國土面積為5.6萬平方公里，海岸線卻長達1778公里，旅游業(yè)收入占該國GDP的30%，交通作為影響旅游業(yè)的首要因素，也長期影響著克羅地亞的經(jīng)濟發(fā)展，自1991年克羅地亞獨立以來，最南方城市杜布羅夫尼克長期被鄰國波黑的涅姆港口分隔，南北領(lǐng)土未能連接。隨著大橋建成，克羅地亞境內(nèi)所有城市將實現(xiàn)無縫直達，游客可隨意往返各地。

　　進場之初，該項目從克羅地亞法規(guī)逐漸拓展至歐盟通用法規(guī)，順利取得了在當(dāng)?shù)貙W(xué)校錄取畢業(yè)生的資格，先后聘請了30余名當(dāng)?shù)馗呒壒こ處�、外�?lián)以及翻譯人員，項目還與230余名外籍員工和17家專業(yè)機構(gòu)合作，直接或間接提供就業(yè)崗位超過1500個，給當(dāng)?shù)孛癖妿�來實際經(jīng)濟效益的同時，也培養(yǎng)了大量的基建人才。

　　佩列沙茨大橋橫跨的亞得里亞海生活著超過26種魚類，生蠔、魚類養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達，海豚、海龜、珊瑚及各種魚類常年棲息于此，生態(tài)環(huán)境影響當(dāng)?shù)厝嗣窈蛧�家�?jīng)濟，該海域被列為歐盟海洋自然保護區(qū)。滿足生態(tài)環(huán)保要求，項目組主動與當(dāng)?shù)貪撍�公司合作，探尋施工現(xiàn)場水下雜物，確保施工現(xiàn)場深層清潔，同時創(chuàng)新設(shè)計了氣泡幕降噪工藝，解決了鋼管樁打設(shè)噪音問題，通過了當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的一系列檢測。

　　文章來源：中國交通建設(shè)集團有限公司