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　　12月7日，由中國鐵建昆侖投資集團參與投資、中國鐵建港航局參與施工的重慶渝湘復線高速磨寨烏江特大橋3號主墩順利封頂。3號主墩高216米，是目前亞洲矮塔斜拉橋最高橋墩。

　　3號主墩(左)順利封頂

　　磨寨烏江特大橋為重慶渝湘復線高速全線重點控制性工程，跨越烏江和G211國道，主跨長296米，其中，兩個主墩高度分別為186米和216米，采用矮塔斜拉結構，其跨徑和墩高均位居亞洲同類型橋梁前列。

　　此次封頂?shù)?號主墩相當于72層樓的高度，需要澆筑約3.1萬立方米的混凝土。為保證大體積混凝土澆筑質(zhì)量，建設者們優(yōu)化混凝土配合比，采用超高壓柴油泵對混凝土進行輸送，通過定時測溫記錄儀實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，使用冷卻循環(huán)系統(tǒng)和噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)，確保混凝土內(nèi)外溫差符合規(guī)范要求。

　　據(jù)了解，渝湘復線高速公路總里程285公里，途經(jīng)重慶市5個區(qū)縣。渝湘復線高速建成后，將進一步完善渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高速交通網(wǎng)絡，對促進沿線旅游業(yè)發(fā)展、地方交旅融合和經(jīng)濟多樣化發(fā)展具有重要意義。

　　文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司