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　　近日，上海軌道交通崇明線“申通號(hào)”超大盾構(gòu)在長興島1#大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換段順利完成始發(fā)。這標(biāo)志著申通地鐵集團(tuán)建設(shè)、隧道股份上海隧道承建的崇明線108標(biāo)南港區(qū)間正式開啟盾構(gòu)穿江之旅。

　　本次始發(fā)的盾構(gòu)，將打通位于長興島和浦東的盾構(gòu)轉(zhuǎn)換段隧道，隧道全長7.74公里，崇明線盾構(gòu)作為上海軌道交通“穿越長江第一隧”工程，為確保盾構(gòu)順利始發(fā)和安全平穩(wěn)掘進(jìn)，參建單位提前研究籌劃、細(xì)致部署，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，有效保證盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井施工和盾構(gòu)機(jī)建造、運(yùn)輸、吊裝、安裝調(diào)試等各項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)高質(zhì)量完成，為盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造有利條件。預(yù)計(jì)春節(jié)前“申通號(hào)”將完成50環(huán)推進(jìn)及最后兩節(jié)轉(zhuǎn)接車架拼接。

　　崇明線是崇明一體兩翼交通格局的首發(fā)項(xiàng)目和上海軌道交通“十四五”開局之年的先行線路，崇明線的建成將填補(bǔ)崇明區(qū)軌道交通的空白，有利于長三角一體化國家戰(zhàn)略發(fā)展，進(jìn)一步提升上海的國際競爭力。同時(shí)，崇明線的建成將實(shí)現(xiàn)上海城市總體規(guī)劃，提升新市鎮(zhèn)交通服務(wù)功能和城市空間組織效能，促進(jìn)浦東新區(qū)重要功能區(qū)發(fā)展和崇明與主城區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　文章來源：上海市國資委