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　　圖為：關(guān)員對(duì)中歐班列貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管 天津海關(guān)/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，2月7日，隨著一聲火車汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載著食品、電子產(chǎn)品等貨物的集裝箱班列從天津新港北鐵路集裝箱中心站駛出，前往境外。

　　天津港是“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)。為積極發(fā)揮天津港海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì)，天津海關(guān)立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，多點(diǎn)發(fā)力，著力優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，當(dāng)好中歐班列通關(guān)的“保障員”。圍繞企業(yè)實(shí)際情況，優(yōu)化過(guò)境通關(guān)模式，簡(jiǎn)化過(guò)境貨物申報(bào)材料，推進(jìn)國(guó)際班列承運(yùn)的過(guò)境貨物實(shí)施“港場(chǎng)直通”物流模式改革，力爭(zhēng)貨物自卸船至運(yùn)達(dá)鐵路堆場(chǎng)時(shí)間進(jìn)一步壓縮。同時(shí)，天津海關(guān)加強(qiáng)與鐵路、港口等部門的聯(lián)絡(luò)配合，實(shí)時(shí)掌握中歐班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)貨物抵港、倉(cāng)儲(chǔ)等情況，引導(dǎo)企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施，為企業(yè)提供24小時(shí)在線答疑、預(yù)約通關(guān)服務(wù)，快速辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，保障中歐班列通關(guān)“零延誤”。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份，天津口岸發(fā)運(yùn)中歐班列56列，運(yùn)載貨物集裝箱6056標(biāo)箱，同比增幅分別為12%和13%，實(shí)現(xiàn)新年“開(kāi)門紅”。（董娜/文）