滬東中華交付全球最大級別集裝箱船
2023/3/18 17:27:44 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為地中海航運(yùn)公司建造的24116TEU超大型集裝箱船系列船首制船“地中海 泰薩”(MSC TESSA)號在中船長興造船基地命名交付。
3月9日,由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為地中海航運(yùn)公司建造的24116TEU超大型集裝箱船系列船首制船“地中海 泰薩”(MSC TESSA)號在中船長興造船基地命名交付。這是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船,進(jìn)一步鞏固了中國船舶工業(yè)在世界超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。
“地中海 泰薩”(MSC TESSA)號由滬東中華自主設(shè)計,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),入級DNV。船總長399.99米,型寬61.5米,甲板面積近似于4個標(biāo)準(zhǔn)足球場;型深33.2米,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,可承載24萬多噸貨物,一次可裝載24116只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
該船配備了混合式Scrubber脫硫裝置,以及獨(dú)有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置。同時,首次采用氣泡減阻系統(tǒng),不僅能有效降低船舶總能耗,而且還將減少相應(yīng)總量3%-4%的碳排放,全年可減少6000多噸。該船首次采用軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng),能夠有效降低燃油消耗,優(yōu)化油耗和船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI),減少溫室氣體排放。
在該船的設(shè)計建造過程中,滬東中華箱船設(shè)計團(tuán)隊聚焦船東營運(yùn)航線的特點(diǎn),著力對船舶上層建筑、雷達(dá)桅等相關(guān)設(shè)計進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化,同時合理有效提升了最大裝箱量。該船集綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、安全等諸多亮點(diǎn)和特點(diǎn)于一身,成為全球最新的超大型集裝箱船設(shè)計中國版本。
目前,地中海航運(yùn)集裝箱船船隊運(yùn)力規(guī)模排名世界第一,該公司共在滬東中華訂造了4艘24116TEU超大型集裝箱船。滬東中華運(yùn)用“數(shù)字化試箱”等信息化建造方法,突破生產(chǎn)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了該系列船建造的提質(zhì)增效。目前,該系列船2號船已完成試航,3號船和4號船根據(jù)計劃將在今年8月之前陸續(xù)交付。
文章來源:中國船舶集團(tuán)有限公司
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