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　　在中國兵器工業(yè)集團(tuán)北化研究院集團(tuán)甘肅銀光化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司湖北可賽公司,總會有一群忙碌的身影，他們穿梭在項(xiàng)目施工現(xiàn)場, 頭戴一頂紅色安全帽，滿身塵土、汗流浹背，邊打電話，邊忙著調(diào)度……可賽公司加氫車間李傳勇，就是他們其中一員，既是車間主任又是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員，時(shí)刻以飽滿的熱情全身心投入到項(xiàng)目建設(shè)中去。

　　近年來，甲基苯胺市場需求量大，但受限于原材料氫氣的供應(yīng)不足，企業(yè)甲基苯胺生產(chǎn)線產(chǎn)能只能釋放一半。為此，該公司實(shí)施外部氫氣引入工程，將氫氣從潛江市化工園區(qū)公共管網(wǎng)引入可賽公司廠區(qū)，解決了生產(chǎn)瓶頸問題。該項(xiàng)目作為可賽公司年度重點(diǎn)工作，承載著企業(yè)新的希望，于2022年4月份正式開工建設(shè)。

　　為了克服疫情的影響，李傳勇帶領(lǐng)加氫團(tuán)隊(duì)力將延誤的工期趕回來。李傳勇每天深入項(xiàng)目建設(shè)一線，及時(shí)協(xié)調(diào)解決建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。由于該項(xiàng)目設(shè)備管道的安裝量較大，他組織現(xiàn)場管理小組和安裝單位加班加點(diǎn)，每天工作11個(gè)小時(shí)已成為一種常態(tài)，周末加班更是家常便飯。清晨，迎著第一縷陽光，折射出他們揮灑的汗水；夜晚，伴隨點(diǎn)點(diǎn)星光，指引著他們回家的路。進(jìn)入施工關(guān)鍵時(shí)期，李傳勇總是第一個(gè)出現(xiàn)在工地，頂著夏日的高溫和烈日跟進(jìn)施工進(jìn)度、檢查施工細(xì)節(jié)。面對繁重的工作，他沒有一句怨言，反倒把這視為一種寶貴的精神財(cái)富，先后完成管道配制、氫氣駁接，并配合做好管道監(jiān)檢試壓試漏、開車方案編制工作。在團(tuán)隊(duì)的共同努力下，2022年11月，當(dāng)氫氣被成功引入企業(yè)的那一刻，李傳勇內(nèi)心無比激動(dòng)，這意味著生產(chǎn)線擺脫了多年來受限于氫氣供應(yīng)不足的制約，產(chǎn)能將得到全面釋放;這也將成為可賽公司進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游、以存量帶增量促發(fā)展的重要增長點(diǎn)。截至目前，加氫裝置運(yùn)行平穩(wěn)，噸產(chǎn)品單位消耗顯著下降，今年前4個(gè)月，累計(jì)生產(chǎn)甲基苯胺產(chǎn)品近7600噸。

　　2022年，因受原料市場價(jià)格波動(dòng)及下游客戶需求影響，可賽公司需要根據(jù)市場需求及時(shí)調(diào)整每套生產(chǎn)裝置的開車時(shí)間，這給企業(yè)安全生產(chǎn)帶來了新的挑戰(zhàn)。作為車間主任，李傳勇立即召開動(dòng)員大會，號召全體人員克服困難，在確保安全的前提下，平穩(wěn)組織生產(chǎn)，全年安全切換裝置22次、檢修20次。他們一邊摸索生產(chǎn)工藝，一邊優(yōu)化開車步驟，通過科學(xué)合理的比對分析，每次提前4至5小時(shí)開車投料；相繼實(shí)施一期、四期裝置加氫反應(yīng)器三級旋風(fēng)、汽化器的優(yōu)化改造和氫壓機(jī)冷卻器升級改造，減少催化劑流失,延長生產(chǎn)周期、提升產(chǎn)品質(zhì)量，使得產(chǎn)品雜質(zhì)苯胺含量下降0.03個(gè)百分點(diǎn)，提高了市場競爭力。(文/賈敏 圖/張義玲)