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　　近日，河鋼集團邯鋼公司依托氫基還原鐵（DRI）、30%高廢鋼比及部分綠電技術(shù)，成功生產(chǎn)出500噸減碳30%的低碳環(huán)保汽車用鋼。經(jīng)檢測，該批產(chǎn)品各項指標滿足標準，將發(fā)往國內(nèi)汽車制造企業(yè)。

　　在碳達峰碳中和背景下，邯鋼圍繞“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”兩個轉(zhuǎn)變發(fā)力，加快綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，搶占“綠鋼”先發(fā)優(yōu)勢。

　　據(jù)介紹，“高爐——轉(zhuǎn)爐”長流程工藝下，降低轉(zhuǎn)爐鐵水消耗、提高轉(zhuǎn)爐廢鋼比是有效的降碳措施，但常規(guī)工藝下，轉(zhuǎn)爐廢鋼比僅能提升20%左右，繼續(xù)提升廢鋼比會導致轉(zhuǎn)爐爐底粘鋼、后吹比例增加、鋼液夾雜物含量升高等一系列問題。

　　針對工藝難點，邯鋼推進“高廢鋼比+氫基還原鐵（DRI）”轉(zhuǎn)爐冶煉工藝開發(fā)，通過綜合測算轉(zhuǎn)爐熱平衡，采用廢鋼多元化加入方式，結(jié)合氧槍槍位、底吹流量等多項工藝參數(shù)調(diào)整，將轉(zhuǎn)爐廢鋼比提升至30%以上，噸鋼鐵水消耗降至780千克以下，成功實現(xiàn)汽車用鋼減碳30%的目標要求。

　　近年來，邯鋼聚焦新材料、新能源、新工藝，在汽車用鋼領(lǐng)域先后研發(fā)出高表面汽車外板等高端產(chǎn)品，形成核心技術(shù)200余項，實現(xiàn)了三廂轎車、運動型多用途汽車、商務(wù)汽車用鋼整車供應(yīng)。今年上半年，該公司累計研發(fā)新產(chǎn)品22個，汽車板累計供貨量達43.4萬噸。

　　文章來源：河北省國資委