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　　一是能優(yōu)盡優(yōu)，持續(xù)優(yōu)化用地服務(wù)。成立服務(wù)重點項目用地保障行動12個工作專班，對各縣（市、區(qū)）服務(wù)重點項目用地工作進行跟蹤、服務(wù)和督導(dǎo)，對用地報批薄弱的縣（市、區(qū)）實行“點 對點”幫扶。會同發(fā)改、交通運輸、水利、能源等部門，建立健全用地審批聯(lián)席會議機制和議事協(xié)調(diào)機構(gòu)，深入開展“全鏈條跟進、全流程提速”用地服務(wù)保障，做到哪里有項目，專班就走訪到哪里，哪里有需求，服務(wù)就跟進到哪里，哪里有困難，“店小二”就出現(xiàn)在哪里，打造“有呼必應(yīng)、無事不擾”的“店小二”品牌。今年以來，全市自然資源系統(tǒng)開展用地服務(wù)“店小二”專項行動動員人數(shù)2535人，走訪服務(wù)企業(yè)（項目）1310個，協(xié)調(diào)解決用地難題1062個，形成的用地保障服務(wù)先進經(jīng)驗通過�？�形式，在全市進行推廣交流。截至目前，全市644個重點項目，已完成項目用地服務(wù)538個，用地保障率83.54%。

　　二是應(yīng)保盡保，精準(zhǔn)配置用地指標(biāo)。制定《自然資源服務(wù)指引手冊》，幫助企業(yè)弄懂吃透、用好用足預(yù)支用地指標(biāo)、容缺受理、盤活低效用地、優(yōu)化土地供應(yīng)等政策“工具包”，加大計劃統(tǒng)籌力度，完善用地計劃保障統(tǒng)籌調(diào)控機制，2023年有用地需求的項目按照“報件即�！钡脑瓌t先行預(yù)支新增建設(shè)用地計劃，對符合條件的項目，積極申請納入國家保障用地計劃。大力開展耕地“旱改水”提質(zhì)改造和占補項目建設(shè)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市耕地占補、增減掛鉤指標(biāo)交易，為重大項目用地提供充足指標(biāo)保障。通過統(tǒng)籌指標(biāo)庫節(jié)余指標(biāo)，積極協(xié)調(diào)相關(guān)縣市區(qū)指標(biāo)交易，為襄陽至荊門高速鐵路項目（襄陽段）項目解決耕地數(shù)量指標(biāo)1460畝，水田規(guī)模指標(biāo)748畝，糧食產(chǎn)能160萬公斤，目前該項目報件已補正上報自然資源部。

　　三是能簡盡簡，重塑審批服務(wù)流程。開展重點項目用地審批常態(tài)化“清零行動”，建立用地審查報批綠色通道，實行專人跟蹤服務(wù)制度，簡化用地審查內(nèi)容，做到審批環(huán)節(jié)“應(yīng)簡盡簡”，促進項目早開工、快建設(shè)。對駱駝集團年產(chǎn)1200萬套低壓鋰電池生產(chǎn)基地項目報件材料實行容缺受理，前后解決了增減掛鉤指標(biāo)問題、建新區(qū)實施方案問題以及成片開發(fā)問題，從上報市級審查到拿到省政府批復(fù)僅用時13個工作日，項目用地服務(wù)得到市場主體的高度評價。G3612平頂山至宜昌高速公路襄陽段項目從自然資源部接件辦理到正式批復(fù)，僅用12個工作日，創(chuàng)造該市高速項目用地預(yù)審在自然資源部零補正記錄和最短批復(fù)時間記錄。

　　來源：湖北省自然資源廳網(wǎng)站