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據(jù)工信部網(wǎng)站消息，發(fā)展綠色航空制造業(yè)是應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是新一輪航空科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的 重要方向，是提升航空制造業(yè)未來競爭力的重大戰(zhàn)略舉措。 黨的二十大作出推進新型工業(yè)化，推動制造業(yè)高端化、智能 化、綠色化發(fā)展決策部署。為貫徹落實黨的二十大精神，完 整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，搶抓航空動力變革機遇， 加快培育航空產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，制定本綱要。

到2025年，國產(chǎn)民用飛機節(jié)能、減排、降噪性能進一 步提高，航空綠色制造水平全面提升，綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取 得階段性成果，安全有效的保障體系基本建成。使用可持續(xù) 航空燃料的國產(chǎn)民用飛機實現(xiàn)示范應(yīng)用，電動通航飛機投入 商業(yè)應(yīng)用，電動垂直起降航空器（eVTOL）實現(xiàn)試點運行， 氫能源飛機關(guān)鍵技術(shù)完成可行性驗證，綠色航空基礎(chǔ)設(shè)施不 斷夯實，形成一批標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)公共服務(wù)平臺，有效支撐 綠色航空生產(chǎn)體系、運營體系建設(shè)。

到2035年，建成具有完整性、先進性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發(fā)展主流，國產(chǎn)民用大飛機安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟性、舒適性達到世界一流水平，以 無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備實現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)�；瘧�(yīng)用。

附件：綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）