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主線科技獲準(zhǔn)在天津東疆綜保區(qū)全域開展自動(dòng)駕駛測(cè)試

2023/11/15 15:59:48 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:近日,主線科技正式獲得天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書,完成京津測(cè)試牌照互認(rèn),成為天津市東疆綜合保稅區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路全域開放后的首批測(cè)試企業(yè)。

  近日,主線科技正式獲得天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書,完成京津測(cè)試牌照互認(rèn),成為天津市東疆綜合保稅區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路全域開放后的首批測(cè)試企業(yè)。L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車將率先在東疆綜保區(qū)真實(shí)城市道路開展常態(tài)化測(cè)試,并結(jié)合東疆綜保區(qū)的前沿政策支持與豐富的物流應(yīng)用場(chǎng)景資源等開展示范應(yīng)用,為建設(shè)京津冀干線物流黃金通道,助力中國(guó)北方智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

  東疆綜合保稅區(qū)已繪就智能網(wǎng)聯(lián)商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖,具備多方面優(yōu)勢(shì)。除了前瞻創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)政策與豐富的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、融資租賃產(chǎn)業(yè)賦能優(yōu)勢(shì),東疆更擁有完備的港口碼頭、倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)、鐵路集裝箱中心站等關(guān)鍵港口設(shè)施和海關(guān)查驗(yàn)、汽車進(jìn)出口、凍品進(jìn)出口、跨境電商等特色運(yùn)輸場(chǎng)景,將為主線科技開展研發(fā)測(cè)試、示范應(yīng)用和商業(yè)模式探索提供強(qiáng)有力支持。

  早在2020年,主線科技就攜手東疆保稅港區(qū)管委會(huì)、中創(chuàng)物流開啟智能集裝箱卡車示范應(yīng)用項(xiàng)目,率先實(shí)現(xiàn)智能集卡從碼頭到物流倉(cāng)庫(kù)之間的自動(dòng)化運(yùn)輸。2021年至今,主線科技以無人駕駛技術(shù)助力天津港集團(tuán)先后完成了一個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭的全流程自動(dòng)化升級(jí)改造和完全新建的C段智能化集裝箱碼頭投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),率先跑通封閉場(chǎng)景下的無人駕駛集卡規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)。2022年,主線科技攜手招商公路聯(lián)合申報(bào)的《天津港至馬駒橋物流園公路貨運(yùn)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)》(簡(jiǎn)稱:"通港達(dá)園"項(xiàng)目)獲交通運(yùn)輸部第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目,重點(diǎn)打造城市聯(lián)絡(luò)線場(chǎng)景、京津塘高速公路自動(dòng)駕駛貨車編隊(duì)通行場(chǎng)景及應(yīng)寺檢查站自動(dòng)駕駛貨車過檢場(chǎng)景三大落地場(chǎng)景。

  主線科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官?gòu)執(zhí)炖捉淌诒硎荆?此次完成京津測(cè)試牌照互認(rèn),獲得京津冀區(qū)域第一批智能網(wǎng)聯(lián)商用車測(cè)試牌照,是對(duì)主線科技核心技術(shù)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)能力、安全保障能力等綜合實(shí)力的權(quán)威認(rèn)可。我們得以進(jìn)一步完善戰(zhàn)略規(guī)劃中的京津冀城際智能駕駛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并在京津冀三地政府政策與產(chǎn)業(yè)合作伙伴的支持下,率先將港區(qū)園區(qū)等封閉場(chǎng)景、高速公路半開放場(chǎng)景和城區(qū)道路開放場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)"點(diǎn)-線-面"融合,這不僅為打磨自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)造了獨(dú)一無二的試驗(yàn)場(chǎng)景,更為我們探索和驗(yàn)證一站式高效智能的智能駕駛運(yùn)輸商業(yè)模式奠定技術(shù)基礎(chǔ)。"

  如今,主線科技已形成領(lǐng)先、可靠、安全的技術(shù)與產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)能力,"AiTrucker"L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在長(zhǎng)期的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)中積累了超千萬公里里程,場(chǎng)景更豐富、業(yè)務(wù)流更真實(shí)、車型更多元、測(cè)試項(xiàng)目更多更嚴(yán)格,不僅僅在技術(shù)上基于數(shù)據(jù)閉環(huán)持續(xù)迭代,更與中儲(chǔ)智運(yùn)、德邦、申通快遞等客戶積極開展業(yè)務(wù)磨合,開拓快遞快運(yùn)以及煤礦等大宗貨物的智能運(yùn)輸業(yè)務(wù),不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)"朋友圈"。

  發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)商用車產(chǎn)業(yè)已是天時(shí)、地利、人和,主線科技將緊抓時(shí)代機(jī)遇,爭(zhēng)當(dāng)產(chǎn)業(yè)頭雁,更積極地探索"自動(dòng)駕駛專用道+高速智能卡車編隊(duì)運(yùn)輸"、" 新能源智能網(wǎng)聯(lián)商用車+換電站"等創(chuàng)新技術(shù)與業(yè)態(tài),為服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)積極提供主線方案與行動(dòng)。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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