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中通快遞發(fā)布 2023 年第三季度未經(jīng)審計財務業(yè)績
2023/11/17 10:20:04 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導言:中通快遞(開曼)有限公司今天公布其截至 2023 年 9 月 30 日止第三季度的未經(jīng)審計財務業(yè)績
中通快遞(開曼)有限公司(紐交所代碼:ZTO 及香港聯(lián)交所代號:2057)(“中通”或“本公司”)今天公布其截至 2023 年 9 月 30 日止第三季度的未經(jīng)審計財務業(yè)績[1]。本公司包裹量同比增長 18.1%,市場份額擴大至 22.4%。調整后凈利潤同比增長 25.0%[2] 至人民幣 2,340.7 百萬元。經(jīng)營活動產生的現(xiàn)金流凈額為人民幣 2,938.1 百萬元。
2023 年第三季度財務摘要
2023 年第三季度經(jīng)營摘要
(1) 隨附本盈利發(fā)布之投資者關系簡報,請見 http://zto.investorroom.com。 (2) 調整后凈利潤為非公認會計準則財務指標,其定義為不包括股權激勵費用及非經(jīng)常性項目(如處置股權投資及子公司的收益)和相關稅務影響的凈利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業(yè)務運營。 (3) 調整后息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標,其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的凈利潤,并經(jīng)進一步調整以剔除股權激勵費用以及非經(jīng)常性項目(如處置股權投資及子公司的收益)。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業(yè)務運營。 (4) 每一股美國存托股代表一股 A 類普通股。 (5) 歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為非公認會計準則財務指標。其定義為歸屬于普通股股東的調整后凈利潤分別除以基本及攤薄美國存托股的加權平均數(shù)。 |
中通創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松先生表示:“在宏觀經(jīng)濟復蘇低于預期的情況下,快遞業(yè)依然展現(xiàn)了較快的增長,本季度行業(yè)的業(yè)務量同比增長了 16.7%。面對加劇的價格競爭,中通專注于提升服務質量并堅持獲取有盈利的業(yè)務增量。我們與網(wǎng)絡合作夥伴并肩作戰(zhàn),共同維護市場占有率,并在安全保障、運營效率,以及產能部署等重要方面為他們提供支持。我們的數(shù)智化和精細化管理舉措持續(xù)推動分揀和運輸成本效益的提升。在保持全鏈路時效和客戶滿意度領先的同時,中通第三季度的市場份額提增至 22.4%,調整后凈利潤增長了 25%!
賴先生補充道:“我們一直堅持服務質量、業(yè)務規(guī)模和盈利水平這三者同步平衡提增的戰(zhàn)略,而我們也不斷證明自己有能力實現(xiàn)這一點。我們當前的工作重點是鑄造長期競爭優(yōu)勢,包括多樣化的產品和服務、一流的運營效率、最大的行業(yè)利潤貢獻、最穩(wěn)定和最盈利的加盟網(wǎng)絡,以及重中之重,最高的品牌認知度和客戶滿意度。這些長期目標的實現(xiàn)將推動行業(yè)進一步的強弱分化,中通將持續(xù)保持龍頭的競爭地位!
中通首席財務官顏惠萍女士表示:“核心快遞業(yè)務單票收入下降 13.5%,與行業(yè)趨勢基本一致。但與行業(yè)相比我們優(yōu)化直客業(yè)務占比的力度更大,影響單票收入下降也較大,除此之外,為保障市場份額所提供的增量補貼及包裹重量下降也是單價下降的主要原因之一。受益于標準化和數(shù)字化管理舉措,我們的單票分揀加運輸成本下降 11%,即九分,超出預期。銷售管理費用占收入比重穩(wěn)定在 5% 左右。經(jīng)營性現(xiàn)金流為 29 億元,資本支出為 13 億元!
顏女士補充道:“我們三季度的表現(xiàn)再次證明,中通有能力實現(xiàn)[質、量、利]的平衡發(fā)展。我們不受外部短期事件的干擾或內部績效追求的壓力,始終關注服務質量的穩(wěn)步提升,把握不做虧本件的底線,堅持獲取有盈利的業(yè)務增量,實現(xiàn)了調整后凈利潤 25% 的增長。鑒于以價換量的非理性競爭對行業(yè)整體盈利水平的侵蝕,我們原本全年增長 1.5 個百分點的市場份額目標已經(jīng)不合理。我們仍然維持全年業(yè)務量達到 292.7 億至 302.4 億件的區(qū)間的指引,同比增長為 20% 至 24%!
2023 年第三季度未經(jīng)審計財務業(yè)績
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截至9月30 日止三個月 |
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截至9月30 日止九個月 |
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2022年 |
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2023年 |
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2022年 |
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2023年 |
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人民幣 |
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% |
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人民幣 |
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美元 |
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% |
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人民幣 |
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% |
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人民幣 |
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美元 |
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% |
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。ㄒ郧г,百分比除外) |
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快遞服務 |
8,255,289 |
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92.3 |
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8,341,620 |
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1,143,314 |
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91.9 |
|
23,407,158 |
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91.8 |
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25,728,807 |
|
3,526,426 |
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92.6 |
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貨運代理服務 |
297,503 |
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3.3 |
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238,565 |
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32,698 |
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2.6 |
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958,547 |
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3.8 |
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670,162 |
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91,853 |
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2.4 |
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物料銷售 |
348,237 |
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3.9 |
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460,870 |
|
63,167 |
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5.1 |
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979,991 |
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3.8 |
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1,297,486 |
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177,835 |
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4.7 |
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其他 |
43,913 |
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0.5 |
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34,863 |
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4,779 |
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0.4 |
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159,973 |
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0.6 |
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103,026 |
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14,122 |
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0.3 |
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收入總額 |
8,944,942 |
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100.0 |
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9,075,918 |
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1,243,958 |
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100.0 |
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25,505,669 |
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|
100.0 |
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27,799,481 |
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3,810,236 |
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100.0 |
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收入總額為人民幣 9,075.9 百萬元(1,244.0 百萬美元),較 2022 年同期的人民幣 8,944.9 百萬元增長 1.5%。核心快遞服務收入較 2022 年同期增長 2.2%,該增長是由于包裹量增長 18.1% 及單票價格下降 13.5% 的綜合影響所致。直接服務企業(yè)客戶收入(含派費收入)下降了 51.3%,一方面網(wǎng)絡合作夥伴承接了部分業(yè)務,另一方面也由于公司對虧損業(yè)務的持續(xù)優(yōu)化。貨運代理服務收入較 2022 年同期減少 19.8%,該減少由于跨境電子商務需求的疲軟和價格下降。物料銷售收入主要包括列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入,增長 32.3%,與包裹量增長一致。其他收入主要由金融貸款業(yè)務組成。
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截至9月30 日止三個月 |
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截至9月30 日止九個月 |
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2022年 |
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2023年 |
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2022年 |
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2023年 |
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人民幣 |
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收入 百分比 |
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人民幣 |
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美元 |
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收入 百分比 |
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人民幣 |
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收入 百分比 |
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人民幣 |
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美元 |
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收入 百分比 |
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。ㄒ郧г,百分比除外) |
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干線運輸成本 |
3,101,931 |
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34.7 |
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3,245,767 |
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444,869 |
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35.8 |
|
9,085,828 |
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35.6 |
|
9,627,419 |
|
|
1,319,548 |
|
34.6 |
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|||
分揀中心運營成本 |
1,934,066 |
|
21.6 |
|
2,048,438 |
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280,762 |
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22.6 |
|
5,705,871 |
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22.4 |
|
5,996,475 |
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821,885 |
|
21.6 |
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|||
貨運代理成本 |
283,769 |
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3.2 |
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221,742 |
|
30,392 |
|
2.4 |
|
898,675 |
|
3.5 |
|
626,986 |
|
|
85,936 |
|
2.3 |
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物料銷售成本 |
112,821 |
|
1.3 |
|
117,036 |
|
16,041 |
|
1.3 |
|
315,610 |
|
1.2 |
|
351,164 |
|
|
48,131 |
|
1.3 |
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|||
其他成本 |
1,067,943 |
|
11.9 |
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736,491 |
|
100,945 |
|
|
8.1 |
|
3,232,972 |
|
12.7 |
|
2,663,160 |
|
|
365,016 |
|
9.5 |
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營業(yè)成本總額 |
6,500,530 |
|
72.7 |
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6,369,474 |
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873,009 |
|
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70.2 |
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19,238,956 |
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75.4 |
|
19,265,204 |
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2,640,516 |
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69.3 |
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營業(yè)成本總額為人民幣 6,369.5 百萬元(873.0 百萬美元),較去年同期的人民幣 6,500.5 百萬元減少 2.0%。
干線運輸成本為人民幣 3,245.8 百萬元(444.9 百萬美元),較去年同期的人民幣 3,101.9 百萬元增長 4.6%。單位運輸成本下降了 11.4% 或 6 分,主要得益于規(guī)模效益的發(fā)揮, 干線路由規(guī)劃的優(yōu)化及燃油價格的下降。
分揀中心運營成本為人民幣 2,048.4 百萬元(280.8 百萬美元),較去年同期的人民幣 1,934.1 百萬元增長 5.9%。該增長主要包括(i)勞務相關成本增加人民幣 62.9 百萬元(8.6 百萬美元),此乃工資凈增長,部分被設備自動化效益提升抵銷所致,及(ii)自動化設備和其他設施相關的折舊及攤銷成本增加人民幣 80.1 百萬元(11.0 百萬美元)。隨著標準化運營的推行以及人才考核體系的優(yōu)化,單票分揀成本下降 10.4% 或 3 分。截至 2023 年 9 月30 日,共有 482 套自動分揀設備投入使用,相比之下,截至 2022 年 9 月 30 日只有 441 套設備,這提高了整體分揀操作效率。
物料銷售成本為人民幣 117.0 百萬元(16.0 百萬美元),較去年同期的人民幣 112.8 百萬元增長 3.7%。
其他成本為人民幣 736.5 百萬元(100.9 百萬美元),較去年同期的人民幣 1,067.9 百萬元減少 31.0%。該減少主要包括(i)服務企業(yè)客戶相關的派送成本減少人民幣 312.8 百萬元(42.9 百萬美元)及 (ii) 擴展末端業(yè)務相關的成本減少人民幣 83.3 百萬元(11.4 百萬美元),被(iii)附加稅增加人民幣 47.6 百萬元(6.5 百萬美元)所抵銷。
毛利為人民幣 2,706.4 百萬元(371.0 百萬美元),較去年同期的人民幣 2,444.4 百萬元增長 10.7%,系收入增長及成本效益提升的綜合影響。毛利率由去年同期的 27.3% 改善至 29.8%。
總經(jīng)營費用為人民幣 282.8 百萬元(38.8百萬美元),去年同期為人民幣 269.6 百萬元。
銷售、一般和行政費用為人民幣 433.7 百萬元(59.4 百萬美元),較去年同期的人民幣 441.4 百萬元減少1.8%。 銷售、一般和行政費用占總收入的百分比由 2022 年第三季度的 4.9% 下降至 4.8%,顯示出高效的企業(yè)結構及正杠桿。
其他經(jīng)營收入凈額為人民幣 150.9 百萬元(20.7 百萬美元),去年同期為人民幣 171.8 百萬元。其他經(jīng)營收入主要包括(i)增值稅加計扣除人民幣 94.2 百萬元(12.9 百萬美元),(ii) 政府補貼及稅費返還人民幣 38.3 百萬元(5.2 百萬美元),及(iii)租金收入人民幣 18.3 百萬元(2.5 百萬美元)。
經(jīng)營利潤為人民幣 2,423.6 百萬元(332.2 百萬美元),較去年同期的人民幣 2,174.8 百萬元增長 11.4%。
經(jīng)營利潤率從去年同期的 24.3% 改善至 26.7%。
利息收入為人民幣 246.4 百萬元(33.8 百萬美元),去年同期為人民幣 162.4 百萬元。
利息費用為人民幣 83.8 百萬元(11.5 百萬美元),去年同期為人民幣 31.6 百萬元。
金融工具公允價值變動的收益為人民幣 8.6 百萬元(1.2 百萬美元),而去年同期為損失人民幣 22.8 百萬元。該金融工具的公允價值變動的收益或損失乃商業(yè)銀行基于市場情況估計的未來贖回價厘定。
所得稅費用為人民幣 271.4 百萬元(37.2 百萬美元),去年同期為人民幣 439.4 百萬元。本季度整體所得稅率較去年同期下降 8.3%,是由于本公司全資子公司上海中通吉網(wǎng)絡被認定為符合資格于 2022 納稅年度享有 10% 優(yōu)惠稅率的“重點軟件企業(yè)”而收到所得稅退稅人民幣 207.1 百萬元。
凈利潤為人民幣 2,349.6 百萬元(322.0 百萬美元),較去年同期的人民幣 1,895.5 百萬元增長 24.0%。
歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣 2.91 元(0.40 美元)及人民幣 2.84 元(0.39 美元),而去年同期基本及攤薄每股美國存托股收益分別為人民幣 2.39 元及人民幣 2.37 元。
歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣 2.89 元(0.40 美元)及人民幣 2.83 元(0.39 美元),而去年同期分別為人民幣 2.36 元及人民幣 2.34 元。
調整后凈利潤為人民幣 2,340.7 百萬元(320.8 百萬美元),去年同期為人民幣 1,872.6 百萬元。
息稅折攤前收益[1]為人民幣 3,449.5 百萬元(472.8 百萬美元),去年同期為人民幣 3,031.8 百萬元。
調整后息稅折攤前收益為人民幣 3.438.6 百萬元(471.3 百萬美元),去年同期為人民幣 2,997.6 百萬元。
經(jīng)營活動產生的現(xiàn)金流凈額為人民幣 2,938.1 百萬元(402.7 百萬美元),去年同期為人民幣 2,823.3 百萬元。
前景展望
鑒于中通堅持在極端的市場價格競爭中獲取有盈利的業(yè)務增量的戰(zhàn)略,公司原本 1.5 個百分點的市場份額年度增長目標不再合理或可行。本公司重申 2023 年業(yè)務量達到 292.7 億至 302.4 億件的區(qū)間的指引,同比增長 20% 至 24%。所有上述估計均基于當前市場條件和運營情況,并代表管理層的當前初步觀點,并可能根據(jù)實際情況進行調整。
(1) 息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標,其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的凈利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業(yè)務運營。 |
回購公司股份
于 2018 年 11 月 14 日,本公司宣布一項股份回購計劃,據(jù)此,中通獲授權于其后的 18 個月期間內以美國存托股的形式購回最高總價值為 5 億美元的自身 A 類普通股。于 2021 年 3 月 13 日,本公司董事會批準將正在實施的股份回購計劃延長至 2021 年 6 月 30 日。于 2021 年 3 月 31 日,董事會批準股份回購計劃的變動,將可回購的股份總價值由 5 億美元增加到 10 億美元,并將有效期延長兩年至 2023 年 9 月 30 日為止。于2022 年 11 月 17 日,董事會批準股份回購計劃的進一步變動,將可回購的股份總價值由 10 億美元增加到 15 億美元,并將有效期延長一年至 2024 年 6 月 30 日為止。本公司預期回購資金來自其現(xiàn)有的現(xiàn)金余額。截至 2023 年 9 月 30 日,本公司以平均購買價 25.16 美元(包括回購傭金)購回共計 40,258,978 股美國存托股。
匯率
為方便讀者閱讀,本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉換為美元。除非另有所指,所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣 7.296 元兌 1 美元的匯率作出(即美國聯(lián)邦儲備系統(tǒng)管理委員會 H.10 統(tǒng)計數(shù)據(jù)所載 2023 年 9月 29 日之中午買入?yún)R率)。
采用非公認會計準則財務指標
本公司使用息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益(均為非公認會計準則財務指標)來評估中通的經(jīng)營業(yè)績,并用于財務及經(jīng)營決策。
本公司的非公認會計準則財務指標與其美國公認會計準則財務指標之間的調節(jié)表列示于本盈利發(fā)布末的表格,該表格提供有關非公認會計準則財務指標的更多詳情。
本公司認為,息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益有助于識別中通業(yè)務的基本趨勢,避免其因本公司在經(jīng)營利潤及凈利潤中計入的部分費用和利得而失真。本公司認為,息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益提供了關于其經(jīng)營業(yè)績的有用資料,增強對其過往表現(xiàn)及未來前景的整體理解,并有助于更清晰地了解中通管理層在財務及經(jīng)營決策中所使用的核心指標。
息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益不應獨立于凈利潤或其他業(yè)績指標考慮,亦不可詮釋為凈利潤或其他業(yè)績指標的替代項目,或詮釋為本公司經(jīng)營表現(xiàn)的指標。中通鼓勵投資者將過往的非公認會計準則財務指標與最直接可比的公認會計準則指標進行比較。本文所列的息稅折攤前收益、調整后息稅折攤前收益、調整后凈利潤、歸屬于普通股股東的調整后凈利潤及歸屬于普通股股東的調整后每股美國存托股基本及攤薄收益可能無法與其他公司列示的名稱類似的指標相比較。其他公司可能會以不同的方式計算類似名稱的指標,從而限制了其作為中通數(shù)據(jù)的比較指標的有用性。中通鼓勵投資者及其他人士全面審閱本公司的財務資料,而非依賴單一的財務指標。
電話會議資料
中通的管理團隊將于美國東部時間 2023 年 11 月 16 日下午七時三十分(北京時間 2023 年 11 月 17 日上午八時三十分) 舉行業(yè)績電話會議。
業(yè)績電話會議的撥號詳情如下:
美國: |
1-888-317-6003 |
香港: |
800-963-976 |
中國內地: |
4001-206-115 |
新加坡: |
800-120-5863 |
國際: |
1-412-317-6061 |
密碼: |
7545461 |
請于通話預定開始前 15 分鐘撥號,并提供密碼以加入通話。
電話會議的重播將可于 2023 年 11 月 23 日前通過致電以下號碼收聽:
美國: |
1-877-344-7529 |
國際: |
1-412-317-0088 |
密碼: |
4282193 |
此外,電話會議的網(wǎng)上直播及錄音將可于 http://zto.investorroom.com收聽。
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