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　　近日，折疊自行車行業(yè)龍頭DAHON大行發(fā)布了一項名為"快車道"的革新性技術，改良了各類自行車的車架剛性，提高騎行效率，速度明顯提高。

　　眾所周知，大行一直專注于折疊車技術的研發(fā)與創(chuàng)新，在一次折疊車剛性測試中，大行韓德瑋博士帶領科研團隊，偶然發(fā)現(xiàn)經過改良的折疊車，比一般公路車、登山車跑得更快。通過對四十多輛各品牌自行車進行綜合測試，很驚訝地發(fā)現(xiàn)普通自行車車架在設計上存在明顯缺陷，騎行功率泄掉不少而不自知。

　　大行韓德瑋博士

　　為了解決這些缺陷，大行提出了一系列的專利技術方案，總稱"快車道"技術，通過前所未有的車架的測試平臺和相應的FEA軟件，以及材料力學，大幅改良傳統(tǒng)自行車的車架和前叉、及其他部件剛性。讓無論是大輪，還是小輪自行車，速度都得以大幅提升；讓全品類自行車，無論是折疊車，還是公路車、山地車，重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽。

　　快車道技術之一“DELTECH馬甲線”

　　值得一提的是，大行現(xiàn)已準備推出一系列基于快車道技術的全新鋁合金和碳纖維車架，其剛性比普通公路車和登山車車架高出10-20%。

　　韓博士講解馬甲線技術

　　在2024年3月6日— 9日臺北國際自行車展覽會，及5月6日—9日中國國際自行車展覽會（上海），大行將進行公開與科學的六類別成車比賽，總獎金5000美元。屆時一定會得到科學可信的數(shù)據，印證"快車道"技術的爆發(fā)力，引起業(yè)界轟動。

　　2023中國國際自行車展覽會大行競速挑戰(zhàn)賽

　　針對"快車道"技術，其實驗與理論的分析與好處，韓博士已公開發(fā)表一篇學術論文，在年內將陸續(xù)發(fā)表其余三篇，敬請關注參考，共同期待。