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據交通運輸部網站消息，2023年11月，珠江水運經濟運行總體平穩(wěn)，水路客運量繼續(xù)保持同比倍增的態(tài)勢；水路貨運主要指標同比進一步增長、環(huán)比有增有減；長洲樞紐過閘貨運量連續(xù)4個月大幅增長；瓊州海峽客滾運輸車、客運量同比較快增長、環(huán)比下降。

一、珠江水運經濟運行情況

（一）水路運輸情況

11月，珠江水系四省（自治區(qū)）預計完成水路客運量260萬人次、旅客周轉量7568萬人公里，同比分別增長133.0%、139.2%，環(huán)比分別下降35.9%、35.2%；水路貨運量1.27億噸、貨物周轉量2744億噸公里，同比分別增長5.2%、1.3%，環(huán)比分別增長-5.8%、13.2%，其中珠江水系內河貨運量7122萬噸、貨物周轉量201億噸公里，同比分別增長5.7%、5.9%，環(huán)比分別增長-2.1%、0.9%。

1~11月，預計珠江水系四�。ㄗ灾螀^(qū)）累計完成水路客運量4306萬人次、旅客周轉量126608萬人公里，同比分別增長191.9%、237.0%；水路貨運量13.61億噸、貨物周轉量25150億噸公里，同比分別增長8.0%、3.8%，其中珠江水系內河貨運量7.66億噸、貨物周轉量2175億噸公里，同比分別增長4.8%、9.4%。

（二）港口生產情況

11月，珠江水系港口全港預計完成貨物吞吐量1.66億噸，同比增長3.1%，環(huán)比下降4.5%；外貿貨物吞吐量4582萬噸，同比增長5.7%，環(huán)比增長3.0%；集裝箱吞吐量615萬TEU，同比增長2.3%,環(huán)比增長5.4%。其中，珠江水系內河港口完成貨物吞吐量7921萬噸、外貿貨物吞吐量716萬噸、集裝箱吞吐量121萬TEU，同比分別增長13.8%、9.0%、9.4%，環(huán)比分別增長0.2%、0.3%、-1.8%。

主要貨種吞吐量方面，由于10月24日十四屆全國人大常委會第六次會議明確四季度增發(fā)2023年國債1萬億元，通過轉移支付方式全部安排給地方，用于災后恢復重建、重點防洪治理工程等，有利于地方基建項目落實，刺激水泥、礦建材料、非金屬礦石等貨種需求增加，珠江水系港口全港預計完成水泥吞吐量720萬噸，同比增長19.7%；礦建材料吞吐量3421萬噸，同比增長3.8%。此外，煤炭及制品吞吐量2147萬噸，在稅率政策持續(xù)積極影響下，同比增長27.3%；石油、天然氣及制品吞吐量1203萬噸，同比增長3.5%；糧食吞吐量1004萬噸，同比增長16.3%。

珠江水系內河港口預計完成水泥吞吐量706萬噸，同比增長24.6%；礦建材料吞吐量3027萬噸，同比增長9.2%；煤炭及制品吞吐量951萬噸，同比增長31.2%；石油、天然氣及制品吞吐量289萬噸，同比增長19.6%；糧食吞吐量475萬噸，同比增長27.3%。

1~11月，預計珠江水系港口全港累計完成貨物吞吐量17.62億噸，同比增長6.9%；外貿貨物吞吐量4.83億噸，同比增長7.1%；集裝箱吞吐量6292萬TEU，同比增長2.0%。其中，珠江水系內河港口完成貨物吞吐量7.50億噸、外貿貨物吞吐量7560萬噸、集裝箱吞吐量1227萬TEU，同比分別增長12.6%、10.1%、6.4%。

（三）長洲樞紐過閘船舶及過貨量總體情況

11月，西江航運干線長洲樞紐船閘通過船舶8198艘次，同比增長11.6%，但由于西江上游來水減少，一二線船閘停航天數(shù)多，過閘船舶艘次環(huán)比下降27.1%；過閘貨運量1391萬噸，同比增長46.3%，環(huán)比下降21.7%。

1~11月，長洲樞紐船閘累計通過船舶115187艘次，同比增長1.7%；過閘貨運量16909萬噸，同比增長18.6%。

（四）西江水路平均運價和船舶周轉率情況

11月，西江水路代表航線貴港至廣州、貴港至深圳散貨平均運價分別為40元/噸、42元/噸，均比上月上漲14元/噸，比上年同期下降10元/噸。運價環(huán)比突漲的主要原因是枯水期西江航運干線沿線船閘待閘船舶增加，船舶周轉變慢，運力相對緊張。

代表航線貴港中心港區(qū)至珠江三角洲的單船周轉率為每月1-1.5航次。

二、瓊州海峽客滾運輸情況

11月，瓊州海峽客滾運輸發(fā)班5030航次，同比下降1.4%，環(huán)比下降9.1%；進出島客運量91萬人次、車運量31萬臺次，同比分別增長14.4%、16.5%，環(huán)比分別下降32.6%、17.6%。

1~11月，瓊州海峽客滾運輸累計發(fā)班66156航次，同比增長16.7%；進出島客運量1734萬人次、車運量485萬臺次，同比分別增長63.7%、46.4%。