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　　1月19日，中國鐵建旗下中鐵十五局、中鐵十六局、中鐵十九局參建的杭甬高速復(fù)線寧波一期項目正式通車運(yùn)營。

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　　杭甬高速復(fù)線寧波段一期項目全長約55.833公里，為寧波市首個高速公路PPP模式試點(diǎn)項目。其中，杭甬高速復(fù)線濱�；ネㄕ加煤Ｓ蛎娣e613.03畝，采用變形苜蓿葉形(單環(huán)式)互通型式，是目前亞洲最大海上互通樞紐。

　　該項目主線穿越近海灘涂及淺海地段，海域水位淺、水下管線復(fù)雜，且橋架梁施工上跨了金塘大橋及多條原油、供電、供水等海底管道，還同時存在超高橋面漸變橫坡、超小曲線半徑等技術(shù)難題。

　　中國鐵建負(fù)責(zé)東段海域全長約4510米的主線高架橋下部結(jié)構(gòu)以及濱�；ネㄏ虏拷Y(jié)構(gòu)及4座拼寬橋、8座匝道橋鋼箱梁的制架施工;海域段長約14.5千米的主線橋箱梁預(yù)制架設(shè)以及澥浦互通、濱海互通、威�；ネ�樞紐沿線的127片拼寬箱梁預(yù)制架設(shè)，同時承擔(dān)一部分路基、橋涵、交安設(shè)施等施工任務(wù)。

　　據(jù)悉，杭甬高速復(fù)線寧波一期項目的通車，將一改杭州與寧波兩城之間原有唯一一條高速公路通道的境況，進(jìn)一步連通舟山、寧波、紹興、杭州等城市，對完善國家高速公路網(wǎng)和寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，暢通寧波對外通道，促進(jìn)浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)等具有重要意義。

　　文章來源：中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司