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　　今年以來，安徽省屬企業(yè)鉚足干勁、奮勇爭先，吹響交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目“沖鋒號”，為全省加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)貢獻(xiàn)國資國企力量。

　　“縣城通”項(xiàng)目加速推進(jìn)

　　安徽交控集團(tuán)加快推進(jìn)“縣城通”項(xiàng)目建設(shè)，合周高速臨泉樞紐至臨泉西互通段、亳州至蒙城高速公路標(biāo)里樞紐至渦南互通段均已完成總投資的50%以上，年內(nèi)建成通車后，將實(shí)現(xiàn)臨泉、渦陽縣城區(qū)快速通達(dá)高速公路，完成“縣城通”攻堅(jiān)任務(wù)。3月18日，在壽潁高速路面01標(biāo)瀝青面層施工現(xiàn)場，9臺碾壓機(jī)正在熱氣騰騰的瀝青路面上往來碾壓，不遠(yuǎn)處路基排水溝、綠化帶施工也同步進(jìn)行。合周高速壽潁段是安徽省“縣城通”高速項(xiàng)目，全長約94公里，計(jì)劃2024年建成通車。該項(xiàng)目已累計(jì)完成總投資近70%，項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)霍邱縣主城區(qū)15分鐘通達(dá)高速公路。

　　高鐵項(xiàng)目有序推進(jìn)

　　截至3月上旬，安徽省投資集團(tuán)參與鐵路項(xiàng)目完成固定資產(chǎn)投資37.95億元，帶動(dòng)全省完成鐵路項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資53.95億元，各項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營有序推進(jìn)。3月8日上午，阜淮鐵路站前4標(biāo)箱梁首架儀式正式啟動(dòng)，標(biāo)志著阜淮鐵路阜陽段全面進(jìn)入架梁施工階段，項(xiàng)目全線建設(shè)進(jìn)度再提速。近日，宣績高鐵宣城至寧國南區(qū)間首條接觸網(wǎng)成功架設(shè)，標(biāo)志著這條高鐵全面進(jìn)入接觸網(wǎng)組網(wǎng)施工階段。3月13日，巢馬城際鐵路4標(biāo)跨合蕪高速公路特大橋小里程20#承臺上轉(zhuǎn)盤澆筑順利完成。3月26日，池黃高鐵進(jìn)入試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　航道項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

　　安徽省港航集團(tuán)所屬港投公司根據(jù)建設(shè)計(jì)劃梳理節(jié)點(diǎn)任務(wù)，堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn)，搶進(jìn)度、抓工期�；春痈闪骱降�(三河尖至蚌埠閘段)整治工程施工03標(biāo)鳳臺服務(wù)區(qū)墩臺主體結(jié)構(gòu)全部完成，剩余護(hù)岸、航道疏浚工程正穩(wěn)步推進(jìn);淮河干流航道整治工程信息化01標(biāo)已完成蚌埠閘信息化建設(shè)，信息化02、03標(biāo)已完成淮河全線航道測量工作，電子航道圖和省級航道綜合管理平臺等軟件開發(fā)初步完成。臨淮崗復(fù)線船閘工程全力沖刺門機(jī)電無水聯(lián)合調(diào)試。目前，工程上下游閘門門體、啟閉機(jī)設(shè)備已完成安裝，門軸柱等二期混凝土已完成澆筑;控制機(jī)房設(shè)備已就位并開展控制系統(tǒng)程序編制。項(xiàng)目已全面啟動(dòng)無水聯(lián)合調(diào)試，初步完成閘閥門與啟閉設(shè)備動(dòng)作驗(yàn)證，正在有序開展單閘首現(xiàn)地控制向集中控制的轉(zhuǎn)換。

　　機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目全力推進(jìn)

　　T2航站樓主體混凝土結(jié)構(gòu)已于去年8月成功封頂。航站樓主樓鋼結(jié)構(gòu)屋架于今年1月底順利完成第三次提升，達(dá)到41.8米的標(biāo)高，其提升面積和重量均居全國首位。綜合交通中心及配套工程的工程樁施工已基本完成，目前正在全力推進(jìn)機(jī)場交通中心、軌道交通S1線T2航站樓站主體結(jié)構(gòu)施工，以及合新六城際鐵路新橋機(jī)場站土方及基坑支護(hù)施工。航站區(qū)站坪工程也在加快灰土回填和目視助航工程招標(biāo)等工作。截至今年2月底，該項(xiàng)目累計(jì)完成投資48.34億元。

　　文章來源：安徽省國資委