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　　5月7日，主線(xiàn)科技正式宣布獲得數(shù)億元融資，由領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)資本民航投資基金以及政府基金順創(chuàng)產(chǎn)投、常州鐘樓金控聯(lián)合投資。本輪募集的資金將極大地推動(dòng)公司在自動(dòng)駕駛核心技術(shù)及前瞻產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程，助力公司打造全場(chǎng)景智能運(yùn)輸解決方案，為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的積極拓展提供有力支撐，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)構(gòu)建自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　作為人工智能與無(wú)人駕駛的行業(yè)領(lǐng)跑者，主線(xiàn)科技自2017年創(chuàng)立以來(lái)，始終致力于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的深入研發(fā)，專(zhuān)注于為客戶(hù)提供全場(chǎng)景的智能運(yùn)輸解決方案和服務(wù)，進(jìn)而助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，并實(shí)現(xiàn)降本增效與低碳可持續(xù)發(fā)展。公司以李德毅院士清華大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室核心團(tuán)隊(duì)為領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，外部聚集了商用車(chē)企、頭部物流客戶(hù)以及產(chǎn)業(yè)投資者等戰(zhàn)略伙伴，進(jìn)而從"技術(shù)-產(chǎn)品-運(yùn)營(yíng)"三個(gè)方面持續(xù)構(gòu)建公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，確保戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在本輪融資前，公司已獲得了包括訊飛創(chuàng)投、普洛斯隱山資本、蔚來(lái)資本、博世創(chuàng)投、鐘鼎資本、越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛、北汽產(chǎn)投、鄭州創(chuàng)新投、優(yōu)勢(shì)資本在內(nèi)的多家頂尖產(chǎn)業(yè)資本投資加持。

　　憑借行業(yè)領(lǐng)先的全棧自研技術(shù)力，行業(yè)領(lǐng)創(chuàng)的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)力以及行業(yè)領(lǐng)跑的商業(yè)運(yùn)營(yíng)力，主線(xiàn)科技發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。目前，公司已與一汽解放、中國(guó)重汽、徐工、三一重卡、福田汽車(chē)、北奔重汽等主流商用車(chē)企攜手推出十余款智能卡車(chē)。在低速封閉的港口樞紐場(chǎng)景，公司已累計(jì)交付超過(guò) 300 臺(tái)智能卡車(chē)，Trunk Port智慧港口無(wú)人駕駛解決方案在天津港、寧波舟山港、煙臺(tái)港、合肥港、中海油惠州物流基地等重要項(xiàng)目接連落地，成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化驗(yàn)證和復(fù)制推廣。在高速干線(xiàn)物流場(chǎng)景，公司已在京津冀、山東、長(zhǎng)三角、內(nèi)蒙古等區(qū)域取得自動(dòng)駕駛卡車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)許可，基于Trunk Freight解決方案，為中儲(chǔ)智運(yùn)、德邦、申通、順豐、京東等頭部物流客戶(hù)提供智能運(yùn)輸服務(wù)，累計(jì)運(yùn)輸里程超過(guò)2000萬(wàn)公里。

　　"我們很榮幸再次得到頂尖資本的認(rèn)可與支持"，主線(xiàn)科技創(chuàng)始人兼CEO張?zhí)炖捉淌诒硎荆?本輪融資順利落地，為主線(xiàn)科技在自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化提供了強(qiáng)大的助推力。如今，在國(guó)家戰(zhàn)略高度重視發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極推動(dòng)社會(huì)物流降本增效的時(shí)代大背景下，主線(xiàn)科技將牢牢把握發(fā)展機(jī)遇，目標(biāo)深遠(yuǎn)，腳踏實(shí)地，打造世界領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，以更具效率、更高質(zhì)量、更深層次地建設(shè)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)體系，為行業(yè)持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)主線(xiàn)力量。"