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　　近日，比亞迪公布了4月銷量數(shù)據(jù)，乘用車銷售312048輛，同比增長49%。作為打響“電比油低”戰(zhàn)略第一槍的明星車型驅(qū)逐艦05榮耀版延續(xù)熱銷態(tài)勢，在剛剛過去的4月共售出32800輛，創(chuàng)上市月銷新高，連續(xù)兩個月銷量過2萬，以冠軍實力持續(xù)領跑家轎市場。

　　“國家補貼+廠家補貼”疊加 綜合補貼至高14000元

　　根據(jù)最新《汽車以舊換新補貼實施細則》，截至今年12月31日前，凡報廢國三及以下排放標準的燃油乘用車，或置換2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車的用戶，購買驅(qū)逐艦05榮耀版均可享受1萬元的置換補貼，入門款車型起售價可拉低至6萬級。同時，比亞迪海洋網(wǎng)在此基礎上推出“置換+金融”雙重限時禮遇活動，凡是購買驅(qū)逐艦05榮耀版的用戶，均可享受5成首付、24期免息的榮耀金融禮遇，購買驅(qū)逐艦05榮耀版120KM版本的用戶，可額外享受本品牌車型置換4000元、其他品牌車型置換2000元的補貼，綜合補貼至高14000元，進一步降低驅(qū)逐艦05榮耀版的購車門檻。

　　超級質(zhì)價比堪稱年輕家庭首購最優(yōu)選

　　自2月上市以來，驅(qū)逐艦05榮耀版便以7.98萬元起售價跨過油電同價，直擊同級合資燃油轎車的價格底線，實現(xiàn)購車成本的電比油低。不僅如此，在用車成本方面，驅(qū)逐艦05榮耀版優(yōu)勢更加明顯，它提供55KM和120KM兩種純電續(xù)航里程(NEDC工況)，可油可電，日常城市通勤可純電行駛，既能大幅降低出行成本，又能享受到媲美純電車型的駕駛體驗。在DM-i超級混動系統(tǒng)加持下，滿油滿電綜合續(xù)航超1200公里，逢年過節(jié)，長途自駕出行完全沒有里程焦慮。同時，驅(qū)逐艦05榮耀版虧電油耗低至百公里3.8L，遠低于同級燃油車。

　　除了購車成本和用車成本的雙重電比油低外，驅(qū)逐艦05榮耀版還擁有超強產(chǎn)品力，入門即高配，7.98萬元的55KM豪華型標配12.8英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全場景數(shù)字鑰匙等超17項實用科技配置。9.98萬元的120KM豪華型在17項超全配置外還額外配備了17kW直流快充、VTOL移動電站等高階配置，為用戶帶來舒適、智能、科技感十足的高價值出行體驗，堪稱年輕家庭購買新能源車時的首選。

　　總結(jié)：

　　憑借DM-i超級混動技術的領先與成熟性，驅(qū)逐艦05榮耀版在動力性、經(jīng)濟性、舒適性、智能化等全方位超越合資燃油競品，堪稱A級家轎最優(yōu)選。相信在“國家補貼+廠家補貼”的促進下，驅(qū)逐艦05榮耀版在為更多用戶帶來低成本、無壓力、高價值出行體驗的同時，也將為A級轎車市場的新能源進程注入全新動能，推動新能源滲透率持續(xù)提升。