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比亞迪海豹車系4月銷量14269輛,累計(jì)銷量已超20萬
2024/5/10 9:42:44 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:近日,比亞迪公布了4月乘用車銷量數(shù)據(jù),共銷售312048輛,同比增長(zhǎng)49.0%。其中,比亞迪海洋網(wǎng)4月銷量高達(dá)139046輛,展現(xiàn)穩(wěn)健熱銷勢(shì)頭。
近日,比亞迪公布了4月乘用車銷量數(shù)據(jù),共銷售312048輛,同比增長(zhǎng)49.0%。其中,比亞迪海洋網(wǎng)4月銷量高達(dá)139046輛,展現(xiàn)穩(wěn)健熱銷勢(shì)頭。在海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣中,海洋爆款海豹車系表現(xiàn)搶眼,4月份共銷售14269輛,加速推動(dòng)了中型轎車市場(chǎng)的新能源化進(jìn)程。
電比油低,榮耀出擊!以爆款實(shí)力重塑中型轎車市場(chǎng)格局
依托于比亞迪海洋網(wǎng)“新能源、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新產(chǎn)品”專屬標(biāo)簽,海豹車系在近期陸續(xù)完成了“新一代主流中型轎車”海豹DM-i榮耀版、“純電運(yùn)動(dòng)轎跑新標(biāo)桿”海豹榮耀版的產(chǎn)品煥新,進(jìn)一步提升DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、EV純電的新能源核心技術(shù)長(zhǎng)板。同時(shí),海豹DM-i榮耀版以14.98萬元起售、海豹榮耀版以17.98萬元起售,在中型轎車市場(chǎng)做到了“電比油低”,給市場(chǎng)格局帶來強(qiáng)烈震撼與重新洗牌,彰顯了比亞迪推動(dòng)新能源迭代燃油的決心。
通過堅(jiān)持純電EV與插混DM-i車型“兩條腿、齊步走”的戰(zhàn)略,截至目前,海豹車系累計(jì)銷量已超20萬輛,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)活力,并以遠(yuǎn)超期待的產(chǎn)品價(jià)值,樹立起中型轎車的全新價(jià)值標(biāo)桿,在中型轎車市場(chǎng)掀起了消費(fèi)轉(zhuǎn)變浪潮,逐步瓦解合資品牌長(zhǎng)年壟斷的市場(chǎng)話語權(quán)。同時(shí)海豹車系給自主品牌的新能源發(fā)展之路指引了新的方向,加速撬動(dòng)合資燃油基盤、完成中型轎車市場(chǎng)新能源對(duì)燃油的迭代。
硬核技術(shù)鑄就顛覆實(shí)力,引領(lǐng)出行體驗(yàn)向更高價(jià)值進(jìn)階
當(dāng)前,中國(guó)車市新能源滲透率持續(xù)攀升,今年4月首次突破百分之50。大勢(shì)所趨之下,海豹車系以高價(jià)值產(chǎn)品實(shí)力,持續(xù)夯實(shí)主流中型轎車價(jià)值標(biāo)桿地位,為用戶構(gòu)建起遠(yuǎn)超同級(jí)合資燃油的高品質(zhì)用車體驗(yàn)。其中,“純電轎跑新標(biāo)桿”海豹榮耀版作為e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作,搭載行業(yè)領(lǐng)先的CTB電池車身一體化、八合一電動(dòng)力總成、iTAC智能扭矩控制技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架等技術(shù),帶來超高的用車便利性、駕駛樂趣和行駛品質(zhì),全方位滿足了用戶對(duì)于一臺(tái)高品質(zhì)純電中型轎車的期待,讓高品質(zhì)純電出行為更多年輕用戶觸手可及。
而海豹DM-i 榮耀版則基于全新DM-i超級(jí)混動(dòng)中型車平臺(tái)打造,是比亞迪首款搭載后五連桿獨(dú)立懸架的超級(jí)混動(dòng)車型,以新平臺(tái)、新內(nèi)飾、新智能三大主流新價(jià)值引領(lǐng),帶來尺寸空間、底盤品質(zhì)、動(dòng)力駕控等方面的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品力。海豹DM-i榮耀版起售價(jià)格低至14.98萬,并同時(shí)實(shí)現(xiàn)全系車型的價(jià)值進(jìn)階,做到入門即高配,以“電比油低”的戰(zhàn)略,直刺合資中型轎車“底線”。而最低3.9L/100km的虧電油耗,以及滿油滿電超1300km的綜合續(xù)航,更讓海豹DM-i榮耀版全方位實(shí)現(xiàn)對(duì)同級(jí)合資燃油車型的碾壓,讓消費(fèi)者花更少的購(gòu)車成本和更低的用車成本,擁有更高價(jià)值的出行體驗(yàn)。
總結(jié):
海豹車系以穩(wěn)健熱銷態(tài)勢(shì),持續(xù)加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替代攻勢(shì),在核心技術(shù)的支撐下,不僅滿足了主流消費(fèi)人群的不同需求,也將持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌新能源向上發(fā)展。
日前,國(guó)家出臺(tái)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,對(duì)報(bào)廢燃油或新能源乘用車并購(gòu)買新能源乘用車新車的用戶,一次性給予10000元置換補(bǔ)貼。比亞迪海洋網(wǎng)迅速響應(yīng)國(guó)家以舊換新行動(dòng)號(hào)召,推出“電比油低 榮耀出擊 換新政策 榮耀加倍”限時(shí)禮遇,雙重補(bǔ)貼疊加之下,海豹車系可享至高18000元的置換補(bǔ)貼,起步價(jià)低至13萬級(jí),進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻,助力中型轎車用戶升級(jí)換新,加速推動(dòng)中型轎車市場(chǎng)的新能源進(jìn)程。
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