廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程再刷建設(shè)“進(jìn)度條”
2024/5/29 16:30:50 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目全面封頂合攏,“灣區(qū)之翼”展翅飛翔姿態(tài)躍然呈現(xiàn),項(xiàng)目將進(jìn)入金屬屋面及幕墻裝飾裝修施工階段。
近日,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目全面封頂合攏,“灣區(qū)之翼”展翅飛翔姿態(tài)躍然呈現(xiàn),項(xiàng)目將進(jìn)入金屬屋面及幕墻裝飾裝修施工階段。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是國(guó)家、廣東省和廣州市的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)助力推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的有效實(shí)踐。該工程總投資537.7億元,主要新建T3航站樓,西二、東三兩條跑道,綜合交通中心,以及T2航站樓東四、西四指廊。其中,T3航站樓南北跨度970米,東西跨度592米,采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建造。
T3航站樓主樓鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)全面封頂現(xiàn)場(chǎng)
主航站樓的網(wǎng)架提升是整個(gè)工程中提升難度最大的一個(gè)片區(qū),主樓屋面網(wǎng)架是雙曲面造型,最大矢高達(dá)4.2米。本次合攏提升的主樓鋼屋蓋結(jié)構(gòu)投影面積達(dá)11.8萬(wàn)平方米,相當(dāng)于16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),由8.2萬(wàn)根桿件、1.8萬(wàn)個(gè)焊接球拼裝而成,總用鋼量近1.83萬(wàn)噸,平均提升速度6至8米/小時(shí)。
T3航站樓主樓屋面鋼架
針對(duì)航站樓異型雙曲面網(wǎng)架跨度大、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、網(wǎng)架拼裝數(shù)量多、胎架網(wǎng)架就位精度要求高、多工序交叉作業(yè)等重重挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)周密論證、精細(xì)模擬,最終采用“樓面原位拼裝+分區(qū)分級(jí)多專業(yè)集成綜合提升”的組合施工技術(shù)方案,對(duì)不同分區(qū)、部位采用吊裝、提升等多種方法,特別采取了“計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)”,在大幅度縮短工期的同時(shí),也刷新了國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)水平的新高度。
T3航站樓鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋蓋全面封頂
據(jù)了解,項(xiàng)目利用BIM演示桁架節(jié)點(diǎn),采用3D掃描焊接位置,使用超聲波探傷儀對(duì)每個(gè)焊縫進(jìn)行定位檢測(cè),提高拼裝和提升精準(zhǔn)度;采用BIM技術(shù)建立虛擬建筑工程三維模型,運(yùn)用仿真模擬分析技術(shù)對(duì)網(wǎng)架提升施工進(jìn)行全過(guò)程模擬分析。同時(shí),結(jié)合智慧光纖預(yù)應(yīng)力拉索、智能焊機(jī)、智能堆場(chǎng)、三維掃描機(jī)器人等智能裝備,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,精準(zhǔn)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,用新質(zhì)生產(chǎn)力賦能施工建設(shè)。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程效果圖
開工以來(lái),廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工程建設(shè)指揮部與各參建單位全力以赴高質(zhì)高效推動(dòng)工程進(jìn)度,攻克一項(xiàng)又一項(xiàng)施工建設(shè)難點(diǎn)。目前各項(xiàng)工程建設(shè)成果顯著,呈現(xiàn)出“多點(diǎn)開花”的振奮局面:T3航站樓工程實(shí)現(xiàn)全面封頂合攏,將全面轉(zhuǎn)入金屬屋面及幕墻裝飾裝修施工階段;綜合交通中心工程項(xiàng)目南側(cè)非軌道共建區(qū)主體結(jié)構(gòu)已完成封頂,開始二次結(jié)構(gòu)施工;T3航站樓銜接區(qū)樓前下穿隧道及行李通道主體結(jié)構(gòu)、防水及回填工程完成,進(jìn)入橋墩及滿堂支架施工階段;軌道共建區(qū)正式進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)階段;飛行區(qū)土石方工程處于收尾階段,排水工程基本完成;場(chǎng)道各標(biāo)段正全面推進(jìn)混石墊層、水穩(wěn)、道面、下穿通道等工程施工,各管線單位同步施工中,第三期不停航施工已經(jīng)開始實(shí)施。
文章來(lái)源:廣東省國(guó)資委
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