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　　近兩年來周圍朋友紛紛換上了新能源車，我此前那燃油車油耗太高了，還經常出各種故障，所以我也決定換一臺新能源車，第一考慮便是比亞迪宋PLUS DM-i榮耀版，畢竟它是SUV榜、新能源榜的銷冠車型常青樹，在各大論壇、車友口碑中一直很棒，油耗低跑得遠、智能體驗好、配置高，于是毫不猶豫就提了150KM旗艦PLUS款型，到現(xiàn)在用車已經兩個月、差不多2000公里了，我們一家人都收獲了舒適愉悅的用車體驗。

　　科技與安全雙加持，用車體驗同價位無對手

　　要說我們全家人都一致點贊的點，一定是宋PLUS DM-i榮耀版的智能體驗。我家孩子非常喜歡看動畫片，15.6英寸中控屏夠大夠清晰，而且內置5G技術，絲毫沒有延遲，一家人出行時，孩子有事可做，做父母的也少一些操心;而我愛人很喜歡這車的影音配置，10揚聲器的INFINITY音響，還有車載麥克風功能，隨時隨地開啟K歌，暢享高品質音樂，妥妥的移動影音廳。

　　對我來說，手機NFC數(shù)字車鑰匙特別方便，再也不用翻找鑰匙，朋友借車也能隔空取送鑰匙，不管是安卓還是蘋果，都能一鍵授權、輕松解鎖。還有“露營神器”VTOL移動電站功能，這是以前開燃油車想都不敢想的新奇體驗，一家人郊游時接上車載外放電，做一頓美食、來一場露天電影，只有體驗過的人才知道有多溫馨快樂。

　　除了智能便捷用車體驗，智能安全守護也可圈可點，宋PLUS DM-i 榮耀版配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，堵車的時候，我喜歡使用自適應巡航功能，實現(xiàn)自動跟車，無需頻繁踩剎車油門;還有，我愛人非常喜歡APA全自動泊車功能，不管多狹小的空間，都能輕松停入駛出，不僅省心安全，偶爾還能在姐妹面前炫個技。

　　一周一充純電通勤成本僅八九塊錢，F(xiàn)SD減振器不暈車更舒適

　　同時，宋PLUS DM-i 榮耀版也為我降低了出行成本，我日常工作通勤距離在20公里左右，此前開油車時，每周怎么也需要100多塊的油錢，而換成了150KM續(xù)航版本的宋PLUS DM-i榮耀版以后，基本上一周只需充一次電，大概八九塊錢，就能滿足五天純電通勤，100多塊對比八九塊錢，宋PLUS DM-i榮耀版真是太省了。

　　周末我們全家人喜歡出去郊游，這時候我習慣全程HEV模式來開，讓我驚喜的是，宋PLUS DM-i 榮耀版的虧電油耗依舊低的驚人，基本上都是4.6L左右，想想不充電也比我之前的燃油車省一半，誰還敢說插混車是“有電龍、沒電蟲”?

　　當然宋PLUS DM-i 榮耀版不管開還是坐都很舒服，一方面得益于它與純電車無異的平順性、靜謐性，另一方面它配備了FSD頻率可變阻尼減振器，能主動調節(jié)來化解路面顛簸與沖擊，就連愛暈車的同事都夸我這車穩(wěn)、坐著不暈。

　　總結：

　　宋PLUS DM-i榮耀版擁有豐富的智能和科技配置，為我們全家人帶來耳目一新的舒適用車體驗，并且用車超級省、質量穩(wěn)定可靠，絕對是最值得入手的家用SUV。而且，現(xiàn)在置換宋PLUS DM-i榮耀版還有“國補+廠補”合計15000元的補貼，起售價來到了11萬級，閉眼沖絕對沒錯!