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　　10月30日4時(shí)27分，載著神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點(diǎn)火起飛，“雙神”組合再次出征太空。約10分鐘后，長(zhǎng)二F火箭成功將載有3名航天員的神舟十九號(hào)載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　長(zhǎng)二F火箭點(diǎn)火升空

　　此次任務(wù)是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段第4次載人飛行任務(wù)，也是載人航天工程第33次飛行任務(wù)。航天員乘組由蔡旭哲、宋令東、王浩澤組成，蔡旭哲擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員蔡旭哲執(zhí)行過(guò)神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù);航天員宋令東、王浩澤為首次執(zhí)行飛行任務(wù)的“90后”。

　　王浩澤是我國(guó)首位女性航天飛行工程師，是我國(guó)第3位飛往太空的女航天員，這是她首次執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)。入選成為航天員之前，王浩澤在中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司六院從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作，是一位“造火箭”的高級(jí)工程師。航天員選拔時(shí)，她憑借過(guò)硬的能力和素質(zhì)入選，完成從“火箭設(shè)計(jì)師”到“火箭乘客”的身份蝶變。這也是該公司培養(yǎng)的航天科研人員首次入選航天員并飛向太空。

　　長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭和神舟十九號(hào)載人飛船分別由航天科技集團(tuán)一院和五院抓總研制。

　　航天員蔡旭哲(中)、宋令東(右)、王浩澤(左)

　　此次任務(wù)中，神十九飛船繼續(xù)采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，入軌約6.5小時(shí)后，將對(duì)接于空間站核心艙前向端口，形成三船三艙組合體。隨后，神十九航天員乘組將進(jìn)駐空間站核心艙，與神十八航天員乘組完成“太空會(huì)師”。在軌駐留期間，神十九航天員乘組將迎來(lái)天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟二十號(hào)載人飛船的來(lái)訪，計(jì)劃于明年4月下旬或5月上旬返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　神十九航天員乘組領(lǐng)命出征

　　任務(wù)期間，航天員將開(kāi)展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)(試)驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物進(jìn)出艙，進(jìn)行空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù)，開(kāi)展科普教育和公益活動(dòng)，以及空間搭載試驗(yàn)，進(jìn)一步提升空間站運(yùn)行效率，持續(xù)發(fā)揮綜合應(yīng)用效益。

　　神舟系列載人飛船是航天員往返天地的“生命之舟”，至今已經(jīng)成功發(fā)射19艘。此次任務(wù)，神十九飛船對(duì)廢物收集系統(tǒng)進(jìn)行“減配”，“帶貨”能力進(jìn)一步提高。從神舟一號(hào)到神舟十九號(hào)，“生命之舟”不斷往返天地之間，成功護(hù)送38人次飛向太空。

　　長(zhǎng)二F火箭是我國(guó)載人航天工程的“神箭”，承擔(dān)著將航天員安全送入太空的重任。自1999年首飛以來(lái)，發(fā)射成功率100%，至今已在載人航天工程任務(wù)中取得21連勝的戰(zhàn)績(jī)。執(zhí)行此次任務(wù)的長(zhǎng)二F火箭進(jìn)行了23項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)，進(jìn)一步提升全箭的可靠性和安全性。

　　至此，我國(guó)2024年2次載人發(fā)射任務(wù)全部圓滿完成。目前，空間站靜待11月天舟八號(hào)飛船的來(lái)訪。

　　文章來(lái)源：中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司