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　　10月31日至11月1日，第六屆長三角國資國企聯(lián)席會議在浙江杭州召開，交流研討推進國企改革深化提升行動的經(jīng)驗做法，共謀深化長三角國資國企合作發(fā)展的新路徑。

　　近年來，安徽國資國企胸懷全局、服務大局，為長三角一體化發(fā)展貢獻了國資國企力量。

　　安徽交控集團積極實施省際待貫通路段專項行動，安徽對接長三角地區(qū)的20個省際高速公路出口中，交控集團投資建設完成16個，建成通車黃千高速安徽段、寧安高速安徽段等一批項目，完成合寧高速“四改八”、寧蕪“改擴建+智慧高速”項目，基本消除省際“斷頭路”。目前，正加快宣涇高速一期、G50滬渝高速廣宣段改擴建項目建設，加快推進合寧高速智慧化項目建設和合蕪高速智能駕駛測試線路項目初步設計，著力推進長三角區(qū)域省際高速公路快聯(lián)快通。

　　安徽省能源集團積極融入長三角一體化發(fā)展，加強與長三角企業(yè)的合作，共同推進區(qū)域能源基礎設施互聯(lián)互通，進一步增強長三角地區(qū)間能源互濟互保能力、能源安全保障能力和政策協(xié)同效率。今年7月31日，由江蘇國信集團、安徽省能源集團共同投資的寧國龍?zhí)冻樗�蓄能電站正式開工，對加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、助力節(jié)能減排和實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要推動作用。參股江蘇如東LNG接收站項目，將推動保障兩省天然氣儲存調(diào)峰需求，實現(xiàn)海氣入皖，更好保障安徽省日益增長的天然氣消費需求。

　　淮河能源控股集團燃氣集團蕪湖長江LNG內(nèi)河接收(轉(zhuǎn)運)站LNG儲罐租賃服務由浙江省嘉興LNG接收站控股方——嘉興燃氣集團競價并成功摘牌。此次租賃1座10萬方LNG儲罐，在服務周期內(nèi)可多次存取，為用戶提供了新的市場化運作方式，將有效促進長三角沿海LNG接收站與蕪湖LNG項目之間的有效聯(lián)動，打通安徽省進口海外LNG資源通道，保障安徽省內(nèi)天然氣穩(wěn)定供應。

　　安徽省投資集團按照長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略要求，貫徹省委省政府決策部署，全力推進“軌道上的安徽”建設、“基金叢林”建設、科創(chuàng)園區(qū)和孵化體系建設，為區(qū)域制造業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、基礎設施發(fā)展注入充沛動能。在長三角區(qū)域合作辦公室指導下，與上海國際集團等蘇浙滬皖主要國有企業(yè)、金融機構(gòu)和社會資本聯(lián)合成立總規(guī)模100億元的長三角協(xié)同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基金;所屬鐵投公司強化項目要素保障，順利推動長三角超級大環(huán)線開通運營;在上海投資建設G60松江·中安科創(chuàng)園，圍繞人工智能、智能制造和新能源產(chǎn)業(yè)，優(yōu)中選優(yōu)開展產(chǎn)業(yè)招引工作，吸引瑞士百超(跨國總部)、西班牙達諾巴特集團上海卓越中心等多家行業(yè)內(nèi)領先企業(yè)落戶園區(qū)。

　　江汽集團以項目為牽引，積極融入長三角一體化發(fā)展。深化與延鋒等企業(yè)在汽車內(nèi)外飾、儲能等業(yè)務合資合作，與上海啟源芯動力等企業(yè)在換電重卡、氫燃料電池等領域進行聯(lián)合開發(fā)，主導聯(lián)合長三角地區(qū)知名企業(yè)、高校推動產(chǎn)業(yè)鏈與人才鏈、創(chuàng)新鏈深度對接。堅持跨界融合，深化與大眾汽車合作成果，參與組建開邁斯充電項目，落地江蘇常州;發(fā)揮資本帶動作用，合作設立國江基金，長三角地區(qū)投資額占比68%，進一步加強長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)和資本融合，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)展。

　　華安證券創(chuàng)新打造上市皖企在滬大本營“徽客廳”，開啟“證券+政府+企業(yè)”招引新模式，助推安徽資本市場與長三角充分對接。牽頭組建并運營長三角(安徽)資本市場學院，在長三角地區(qū)創(chuàng)新“基金+招商”“投行+招商”模式開展“雙招雙引”，引入華瑞微、拓攻機器人等優(yōu)質(zhì)企業(yè)，自身投資及帶動其他社會資本投資約40億元。服務長三角企業(yè)直接融資，主動對接長三角重點區(qū)域當?shù)卣�府、高新園區(qū)和企業(yè)，2020年以來累計助力長三角地區(qū)企業(yè)債券融資約615億元。加大與長三角國資國企和金融同業(yè)合作力度，與南京證券、浙商證券等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作項目規(guī)模超300億元。

　　安徽叉車集團依托長三角地區(qū)科技創(chuàng)新資源，與高校、科研院所深化產(chǎn)學研合作。聚焦關鍵技術攻關，與高校開展低溫啟動技術研發(fā)，破解叉車低溫環(huán)境嚴苛啟動難題;與江浙滬相關企業(yè)組建智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)建智能物流領域協(xié)同創(chuàng)新平臺。聚焦產(chǎn)業(yè)協(xié)同，圍繞長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，構(gòu)建以總部為主體，上海、合肥兩地協(xié)同共進的“一創(chuàng)雙核”發(fā)展格局，深化智能物流規(guī)劃及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院技術協(xié)同。聚焦投資布局，加大長三角區(qū)域投資力度，與長三角相關企業(yè)聯(lián)合設立新能源公司，補足新能源電池領域短板;聯(lián)合安徽國控集團成立智能制造產(chǎn)業(yè)基金，累計在長三角區(qū)域投資3.1億元。

　　安徽省港航集團與上港集團聯(lián)合成立“上港集團-安徽港航”蕪湖集裝箱聯(lián)合服務中心，整合滬皖港航資源，為集裝箱航運公司、外貿(mào)企業(yè)、貨代企業(yè)提供港航“一站式”服務。打造蕪湖-上海洋山、蕪湖-外高橋航線共艙管理模式;通過支線艙位共享、“五定班輪”、點對點靠港、空箱前置等模式，統(tǒng)籌調(diào)度蕪湖至上海支線貨源和運力資源，船舶裝載率由54%提高到85%，企業(yè)運輸費用下降近20%，船舶計劃準點率達100%，運力投入下降30%以上，運輸周期縮短48小時以上，船舶待港時間由48小時減少至24小時，大幅提升港口作業(yè)效率，全面提升長江支線港航服務供給質(zhì)效。

　　安徽機場集團認真貫徹落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略部署要求，多措并舉開拓航空市場，目前，合肥新橋國際機場有31家航空公司投入客運運營，開通客運航線115條，通航城市77個，助力長三角區(qū)域更高水平對外開放。加強與滬蘇浙航空樞紐功能對接，先后與上海機場集團、東部機場集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，加強在機場規(guī)劃建設、運行服務、企業(yè)管理等方面的交流合作;積極承接上海貨物調(diào)撥聯(lián)運，建設合肥機場輻射中短程市場的地面物流集疏體系，持續(xù)穩(wěn)定運營合肥至上海往返卡車航班;建立長三角民航機場協(xié)同發(fā)展黨建聯(lián)席會機制，與滬蘇浙機場集團以及民航華東局、民航華東空管局共同搭建長三角民航機場協(xié)同發(fā)展平臺，在應急、物流、服務等領域建立專委會，確定協(xié)同發(fā)展重點項目和任務。

　　文章來源：安徽省國資委