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　　8月8日,省委副書記、省長朱小丹主持召開解決清遠長隆項目有關問題協(xié)調(diào)會議。會議對清遠長隆項目建設過程中涉及的土地指標、土地控規(guī)調(diào)整、林地使用、水域功能區(qū)調(diào)整等問題進行了明確,并要求省直部門大力支持清遠長隆項目建設,成立省級協(xié)調(diào)領導小組或建立聯(lián)席會議制度。

　　會議指出,清遠長隆項目對游客的聚集將是明顯的,要更多地用軌道交通解決該項目的游客疏導問題,實現(xiàn)廣清城軌清遠站與高鐵清遠站的對接,做到零換乘。所有牽涉長隆交通的都要減輕周邊公路的壓力,不能增加高速公路的負擔。廣清城軌清遠站與高鐵清遠站的對接采用東線方案,廣清城軌要入廣州站。要盡快動工,鐵投、廣鐵、省發(fā)改委等要對廣清城軌清遠站連接高鐵清遠站項目、廣州火車北站連接廣州火車站項目給予幫助和支持。同時,由省交通運輸廳加緊統(tǒng)籌,召集廣州、清遠兩地研究解決與廣州市的交通連接問題,包括東環(huán)快速連接、廣清高速匝道的改擴建等問題。

　　8月15日,市長郭鋒主持召開市政府常務會議,傳達了省政府關于清遠長隆項目建設協(xié)調(diào)會議精神。“長隆開業(yè)后,人流量會非常大,交通配套要方方面面進行測算�！惫�鋒指出,廣清城軌明年即將開通,省里已經(jīng)同意接通到武廣高鐵清遠站,我市要盡快做出優(yōu)化方案。此外,廣清城軌第一步接入花都區(qū)的廣州火車北站,第二步是連通廣州火車站,由此可直接進入廣州的中心區(qū)域。

　　郭鋒同時表示,省和廣州市支持廣州地鐵往清遠中心主城區(qū)延伸,兩市即將啟動廣州地鐵向北延伸至清遠市主城區(qū)的可行性研究。“這將是清遠交通建設的重大突破,將帶動廣州的投資來到清遠,推動清遠發(fā)展。”(春雷 報道)