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　　去年11月，適逢廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋開通，香港旅游發(fā)展局(旅發(fā)局)聯(lián)同澳門及廣東省旅游局到日本宣傳粵港澳大灣區(qū)旅游。

　　除四通八達(dá)的便利之外，大灣區(qū)內(nèi)11個城市各具風(fēng)格，從而令“一行多站”與城市間“隨機(jī)組合”提供體驗(yàn)多元化的旅游路線選擇均成為可能。近日，旅發(fā)局總干事劉鎮(zhèn)漢接受中新社專訪時指，這便是大灣區(qū)旅游市場最大的優(yōu)勢。

　　旅發(fā)局將大灣區(qū)旅游的首個推介目標(biāo)瞄準(zhǔn)短途市場日本。近年來，穩(wěn)占香港第四大客源市場的日本，每年有約120萬的旅客訪港。劉鎮(zhèn)漢稱，通過跟日本業(yè)界合作，日本旅行團(tuán)推出了不同旅游路線，取得可喜的宣傳成效，“幾個月來三地都錄得日本旅客人數(shù)有不錯的增長”，劉鎮(zhèn)漢將這稱為“很好的指標(biāo)”，對此后的推介活動有較大的鼓勵。

　　事實(shí)上，自去年年初，三地旅游局就已確定，未來幾年工作重點(diǎn)均落在“推介大灣區(qū)”，每年都會一起去一到兩個不同的地方做推廣。合作推廣當(dāng)中，劉鎮(zhèn)漢認(rèn)為有兩個關(guān)鍵，其一，三地需做好準(zhǔn)備同步在海外長期投放資源;其二，三地應(yīng)了解各自優(yōu)勢與特點(diǎn)，“不要大家都講同一個故事”。在他看來，第二點(diǎn)尤其重要，因?yàn)轶w驗(yàn)多元化才能增強(qiáng)對旅客的吸引力。

　　繼在日本邁出推介第一步后，劉鎮(zhèn)漢透露，今年計(jì)劃前往美國，借此打開長途市場。盡管整體方案與日本類似，但此次美國之行的宣傳側(cè)重點(diǎn)稍有不同�！叭毡韭每拖矚g享受美食，通過食物了解我們的生活。但美國旅客對美食不那么重視，他們對當(dāng)?shù)貧v史文化更為關(guān)注”，劉鎮(zhèn)漢分析稱。

　　這些不同地區(qū)消費(fèi)群體的旅游習(xí)慣都會納入推介方案中考慮，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行微調(diào)，“我們要理解每個消費(fèi)群體喜愛什么，用很長時間進(jìn)行研究，然后將大灣區(qū)內(nèi)不同城市中對應(yīng)的特色找出來介紹給他們”，劉鎮(zhèn)漢將這一過程比喻為制作“餐單”，每種城市體驗(yàn)是特色菜，可謂為每個消費(fèi)群體的口味“量身打造”。

　　劉鎮(zhèn)漢認(rèn)為，未來幾年大灣區(qū)旅游發(fā)展中，香港仍將扮演“主導(dǎo)角色”。作為國際大都會，香港在海外旅客中普遍有很高的認(rèn)知度，“在亞洲地區(qū)香港是一個一定要來的地方，就像歐洲的倫敦和巴黎，美國東岸的紐約”。

　　2018年訪港旅客超過6500萬人次，海外入境約1600萬至1700萬人次。數(shù)字亦證明，香港目前已是很好的“客源基地”，可向澳門及大灣區(qū)其他城市輸送客源。但劉鎮(zhèn)漢對此仍覺不夠，“香港較小，旅游景點(diǎn)不算多，若大灣區(qū)成功推介，對香港進(jìn)一步提升吸引力也有幫助”，他期望隨著澳門、珠海等地機(jī)場及旅游配套設(shè)施日趨完善，最終可實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)城市“互送客源”。

　　劉鎮(zhèn)漢看好大灣區(qū)旅游市場，相信短期內(nèi)有很大發(fā)展空間，預(yù)期海外旅客增長也會較快�！斑@也將帶動大灣區(qū)城市旅游服務(wù)的優(yōu)化及國際化，令更多人認(rèn)識大灣區(qū)”，他想，這對11個城市的任何行業(yè)都將產(chǎn)生積極影響。(記者 韓星童)