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　　廣清城軌一期進入通車倒計時

　　經過7年建設，無論從運行設施到運營準備，廣清城軌一期都已進入通車倒計時階段。除廣州北站外，目前廣清城際基本具備啟動靜態(tài)驗收和通車調試條件，待相關部門驗收通過后，便能啟動試運行。

　　目前，廣清城軌運營公司正在緊鑼密鼓地開展人員招聘培訓、建章立制等工作，全力做好城際鐵路運營籌備有關工作。

　　廣清城軌一期始發(fā)站為廣州北站，終點站為位于清遠市區(qū)的清遠站，全長38.36公里，共設6座車站。列車運行速度約200公里/小時，約半小時發(fā)車一次。正如運營方廣州地鐵有關負責人所言：“未來，像坐公交一樣，市民可以通過軌道交通網絡便捷地在大灣區(qū)出行�！�

　　廣清城軌二期明年上半年開工建設

　　11月19日下午，省鐵路建設投資集團丘小廣董事長會見白云區(qū)委書記趙軍明一行，就廣清城際二期項目前期工作推進進行了深入交流。

　　雙方探討了白云湖增設車站研究成果，并明確盡快穩(wěn)定方案，為項目規(guī)劃選址、用地預審等可研前置專題報批提供基礎條件。雙方表示，將緊密配合、共同努力，加快推進廣清城際二期項目前期各項工作，確保項目2020年上半年盡早開工建設，為進一步改善城市綜合交通運輸結構、充分發(fā)揮廣清城際全線功能、完善廣州白云站等現(xiàn)代化綜合交通樞紐奠定堅實基礎。

　　關于廣清城軌

　　廣清城軌南起廣州站，北至清遠站，設計時速200km/h，分兩期建設，并規(guī)劃北延線。一期共設6座車站，始發(fā)站為廣州北站，途經石陂站、獅嶺站、長隆站、龍?zhí)琳�，終點站為清遠站，全長約38公里，工程于2012年年底開工建設，年底通車后從廣州花都到清遠只需25分鐘。

　　二期將通至廣州市區(qū)，始發(fā)站為廣州站，途經棠溪站、江高站，終點站為廣州北站，屆時花都至廣州中心城區(qū)只需15分鐘。

　　廣清城軌還規(guī)劃了北延線，設燕湖新城站、清遠東站，接駁武廣高鐵，遠期規(guī)劃過北江至大學城站、飛來湖站。待廣清城軌一、二期全部建成后，從清遠市區(qū)至廣州中心區(qū)預計僅需40多分鐘。