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　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，黨的第十九屆六中全會(huì)強(qiáng)調(diào)，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。杭州海關(guān)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神，結(jié)合海關(guān)工作實(shí)際，積極將全會(huì)精神轉(zhuǎn)化為有效發(fā)揮職能作用的實(shí)際行動(dòng)，促進(jìn)浙江外貿(mào)高水平開(kāi)放、高質(zhì)量發(fā)展，不斷探索數(shù)字賦能，持續(xù)推進(jìn)智慧監(jiān)管，運(yùn)用科技手段提升監(jiān)管通關(guān)效能，增強(qiáng)企業(yè)群眾的滿意度和獲得感。

　　中歐班列跑出“加速度”

　　近日，在義烏鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，義烏通歐報(bào)關(guān)代理有限公司報(bào)關(guān)員陳嘉偉指揮著一輛集卡車(chē)駛過(guò)H986機(jī)檢設(shè)備。幾秒鐘后，集裝箱的機(jī)檢圖像就傳到幾百公里外的杭州海關(guān)聯(lián)網(wǎng)審像中心，進(jìn)行機(jī)檢審像作業(yè)。10多分鐘后，陳嘉偉就接到貨物放行信息�！白院ｊP(guān)推行聯(lián)網(wǎng)審像，中歐班列進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)時(shí)間更短，通關(guān)速度也更快了�！标惣蝹フf(shuō)。

　　在海運(yùn)運(yùn)力持續(xù)緊張的形勢(shì)下，安全可靠、價(jià)格穩(wěn)定的中歐班列受到越來(lái)越多外貿(mào)企業(yè)青睞。杭州海關(guān)積極優(yōu)化監(jiān)管措施，提升中歐班列通關(guān)運(yùn)行時(shí)效。除了機(jī)檢查驗(yàn)聯(lián)網(wǎng)審像，杭州海關(guān)還積極完善中歐班列監(jiān)管場(chǎng)所技術(shù)配套，實(shí)現(xiàn)龍門(mén)吊掛載集裝箱進(jìn)出監(jiān)管場(chǎng)所自動(dòng)識(shí)別，縮短貨物短駁周轉(zhuǎn)時(shí)間1/3以上。同時(shí)，推行鐵路轉(zhuǎn)關(guān)電子運(yùn)抵報(bào)告，集裝箱進(jìn)場(chǎng)自動(dòng)觸發(fā)運(yùn)抵、放行，通關(guān)時(shí)間大幅壓縮。

　　“陸路航班”再提速

　　隨著長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略的深入實(shí)施，長(zhǎng)三角區(qū)域空陸聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)日益成熟。杭州海關(guān)牽頭制定《海關(guān)支持長(zhǎng)三角區(qū)域“陸路航班”發(fā)展工作方案》，建立長(zhǎng)三角海關(guān)“陸路航班”聯(lián)絡(luò)員制度，不斷擴(kuò)大浙江省空運(yùn)物流輻射范圍。在杭州空港推行24小時(shí)通關(guān)的基礎(chǔ)上，整合應(yīng)用艙單、理貨、轉(zhuǎn)關(guān)、卡口和車(chē)輛備案等數(shù)據(jù)，對(duì)申報(bào)規(guī)范、數(shù)據(jù)比對(duì)一致的單證實(shí)行自動(dòng)審核、電子放行，實(shí)現(xiàn)“申報(bào)—審核—放行—核銷(xiāo)”全流程電子化，壓縮轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)間80%�！巴�關(guān)效率高，對(duì)我們包機(jī)方來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的不僅僅是便利，更是實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)�！焙贾萏煜钖|捷運(yùn)物流有限公司經(jīng)理應(yīng)聰飛說(shuō)。

　　自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)油氣產(chǎn)業(yè)新發(fā)展

　　近日，浙江海港國(guó)際貿(mào)易有限公司向舟山海關(guān)申請(qǐng)2300噸保稅燃料油出庫(kù)，舟山海關(guān)在線審批同意后直接將審批結(jié)果通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給受油地海關(guān)。省去了紙質(zhì)單證流轉(zhuǎn)，可以節(jié)約近兩天時(shí)間。該業(yè)務(wù)的順利辦理，標(biāo)志著杭州海關(guān)正式啟動(dòng)保稅燃料油跨關(guān)區(qū)直供無(wú)紙化試點(diǎn)，這也是全國(guó)范圍內(nèi)首次開(kāi)展此類(lèi)業(yè)務(wù)試點(diǎn)。

　　杭州海關(guān)聚焦油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)這一浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要課題，創(chuàng)新船舶供油“網(wǎng)上申報(bào)+遠(yuǎn)程監(jiān)管”模式，研發(fā)應(yīng)用保稅燃油加注“一口受理”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)保稅燃油出庫(kù)、供船、核銷(xiāo)等業(yè)務(wù)全程網(wǎng)絡(luò)化辦理，辦理全部供油流程所需時(shí)間縮短6.5個(gè)小時(shí)。試點(diǎn)國(guó)際航行船舶“一單多報(bào)”，單船進(jìn)出境手續(xù)辦理平均耗時(shí)壓縮80%，基本實(shí)現(xiàn)船到即加、加完即離，有力促進(jìn)保稅燃料油供應(yīng)量快速增長(zhǎng)。（周敏偉、戴泠/文）