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　　政府工作報告指出，要深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。全國人大代表，中國一汽研發(fā)總院試制所首席技能大師、高級技師楊永修表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)離不開高質(zhì)量技能人才隊伍支撐，推進新能源汽車高層次技能人才培養(yǎng)至關(guān)重要。

　　近年來，以楊永修為帶頭人建立的吉林省師徒工作間和勞模創(chuàng)新工作室圍繞項目攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)三大方面帶領(lǐng)工作室成員，開展快速試制、集成制造等多項試制技術(shù)研究，累計培訓(xùn)1200多人次，自主解決技術(shù)難點60多項，培養(yǎng)徒弟20余人，學(xué)員獲省市級榮譽115項、國家級榮譽33項，為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了一大批技術(shù)過硬的高技能人才。

　　今年全國兩會期間，楊永修重點圍繞新能源汽車高層次技能人才培養(yǎng)，針對解決高技能人才供需矛盾提出三點建議：

　　一是進一步創(chuàng)新新能源汽車高技能人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“產(chǎn)、學(xué)、研、用”四位一體的新時代高技能產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)生態(tài)圈;

　　二是建立新時代高技能人才培養(yǎng)體系，全面推動工學(xué)結(jié)合，加強現(xiàn)代學(xué)徒制和企業(yè)新型學(xué)徒制貫通，探索中國特色學(xué)徒制;

　　三是持續(xù)推進校企合作，推廣“校企雙導(dǎo)師”制度，以校企雙制、校中廠、廠中校等方式密切企業(yè)和職業(yè)院校的聯(lián)合，加速培養(yǎng)出一大批新領(lǐng)域的高技能人才。

　　文章來源：中國第一汽車集團有限公司