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　　敘畢鐵路斑竹林隧道安全順利完成鋪軌

　　近日，敘畢鐵路(川滇段)斑竹林隧道安全順利完成鋪軌，施工現(xiàn)場一片大干快干沖刺景象。該項目既是名副其實的“鄉(xiāng)村振興工程”，也是途經(jīng)革命老區(qū)的“紅色工程”。

　　作為首個跨省合作，地方主導建設的示范性工程，敘畢鐵路是西部陸海新通道西線通路暢通工程，是西南地區(qū)至北部灣出海口最近的貨運通道。云投鐵路作為云南省鐵路建設出資人代表，已提前建設工期2年完成省方全部出資，在做好資金保障的同時，協(xié)同蜀道集團主動靠前服務，多次實地調研重難點工程，現(xiàn)場協(xié)助解決問題，為實現(xiàn)今年全線通車目標奠定了堅實基礎。

　　項目建成后，將打通公鐵海聯(lián)運運輸通道，有效促進西南各地通江達海、連通世界，也將切實改善沿線交通條件和投資環(huán)境，對助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興和城市發(fā)展，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

　　云投鐵路聚焦鐵路主業(yè)，全面履行省方鐵路出資人代表職責，在中國銀行間市場交易商協(xié)會成功發(fā)行了云南省2023年首單10億元中期票據(jù)，運用好政策性開發(fā)性金融工具及鐵路建設資金，完成年度投資計劃71.32億元，按照云南省鐵路建設“強邊、補網(wǎng)、壯骨”要求，圍繞“2個開通、3個在建、2個新開”的年度目標，靠前服務，通過黨建共建活動有力推動項目建設，為云南省大力實施鐵路“建網(wǎng)提速”工程注入強勁動力。

　　渝昆高鐵多個隧道已相繼貫通

　　云投鐵路參建多個鐵路大通道項目捷報頻傳，其中國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”重要組成部分——渝昆高鐵青龍山、新皮家山、會澤小山、小車隧道等多個隧道已相繼貫通。被譽為“最美進藏天路”的滇藏鐵路麗香段已突破“卡脖子”工程——攻克了玉龍雪山隧道、哈巴雪山隧道的技術難關，正在按年內開通目標推進后續(xù)工作。中緬國際大通道大瑞鐵路蒲縹站正式開通貨運功能，滇西貨運能力將得到大幅提升，可有效輻射南亞和東南亞地區(qū)。大理樞紐項目已實現(xiàn)全線開工，昆玉鐵路擴能改造項目、文蒙鐵路全力推動前期工作。云南省“八出省 五出境”鐵路網(wǎng)不斷延伸，互聯(lián)互通的國際大通道加快建設。

　　下一步，云投鐵路將堅持黨建引領，持續(xù)打造“初心鋪就幸福路”黨建品牌，推動黨建經(jīng)營融合互促、同頻共振。持續(xù)開展“聚焦目標 掛圖作戰(zhàn) 比學趕超、人人都是宣講員、強基有我·支部書記擂臺賽、先鋒領學促實干、聚智強企金點子”等品牌活動，切實將主題教育學習成果轉化為推動工作的思路、舉措，進一步學思想、強黨性、轉作風、提效能、比擔當、促發(fā)展。積極搶抓加快建設輻射中心的重大歷史機遇，圍繞“做實、做大、做強、做優(yōu)”目標夯基轉型，構建“鐵路投資建設與市場化經(jīng)營”雙輪驅動、主輔互促新發(fā)展格局，為云投集團高質量發(fā)展貢獻“鐵投力量”，為加快面向南亞東南亞輻射中心建設提供“硬支撐”，為云南經(jīng)濟社會高質量跨越式發(fā)展注入“新動能”。

　　文章來源：云南省國資委