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　　近日，重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段（以下簡稱“渝昆高鐵川渝段”）最后一個(gè)隧道——縉云山隧道順利貫通，標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段全線貫通，為線路早日通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　渝昆高鐵縉云山隧道全長3453米，最大埋深約220米，穿越重慶主城縉云山。隧道進(jìn)口是渝昆高鐵機(jī)械化配套試驗(yàn)示范工點(diǎn)，也是渝昆高鐵重要節(jié)點(diǎn)工程。

　　渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車站（預(yù)留九龍坡站）。渝昆高鐵建成投用后，將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間，預(yù)計(jì)重慶至昆明乘坐火車最快僅需2個(gè)半小時(shí)，比現(xiàn)在乘車時(shí)間縮短2小時(shí)左右，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

　　文章來源：云南省國資委