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　　近日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(以下簡稱"TÜV萊茵")在廣州成功舉辦了2023年汽車整車出口認(rèn)證工程師研修班，來自整車制造商的認(rèn)證及法規(guī)負(fù)責(zé)人、測試機(jī)構(gòu)工程師等企業(yè)代表匯聚一堂，就出口認(rèn)證法規(guī)體系、新框架法規(guī)及GSRII、全球市場準(zhǔn)入制度等重要課題進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)和實際工作場景中項目難點的探討。

　　2018年6月14日，歐盟頒發(fā)了新的汽車框架法規(guī)Regulation (EU) 2018/858，并于2020年9月1日開始對新車型強(qiáng)制執(zhí)行。歐盟新一般安全法規(guī)Regulation (EU) 2019/2144 (GSRII) 所計劃的各項E/e mark法規(guī)被歐盟采用、新法規(guī)相繼出臺并生效，其中多項新的技術(shù)要求和法規(guī)也于2022年7月6日開始強(qiáng)制執(zhí)行。隨著歐盟的認(rèn)證監(jiān)督和市場監(jiān)管日益加嚴(yán)，國內(nèi)汽車產(chǎn)品出口歐盟的難度和風(fēng)險也日益增加。尤其是隨著法規(guī)的增多，車輛認(rèn)證的項目周期、車輛整體質(zhì)量以及認(rèn)證項目效率成為了車企搶占海外市場的關(guān)鍵一環(huán)�；�于以上背景，TÜV萊茵今年特別針對認(rèn)證工程師設(shè)計的研修培訓(xùn)計劃，旨在通過自身在車輛檢驗認(rèn)證服務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)知識和積累的廣泛項目經(jīng)驗，對認(rèn)證相關(guān)核心崗位專業(yè)人才的賦能，提升車企認(rèn)證項目的管理能力，解決車企的痛點，幫助其更快速順利地開拓海外市場。

　　作為此次培訓(xùn)的負(fù)責(zé)人，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總經(jīng)理孫月雷表示："TÜV萊茵自1904年開始車輛檢驗測試服務(wù)，擁有逾百年的專業(yè)技術(shù)積淀，基于與上百家國內(nèi)外車企合作的項目經(jīng)驗，我們大中華區(qū)的專家團(tuán)隊精心開發(fā)出一套汽車整車出口認(rèn)證的培訓(xùn)內(nèi)容。學(xué)員經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)可快速掌握整車出口認(rèn)證的底層邏輯，以及對風(fēng)險管控的基礎(chǔ)認(rèn)知;協(xié)助團(tuán)隊主管建立并驗證認(rèn)證部門的專業(yè)能力，擁有支撐出口認(rèn)證及控制合規(guī)風(fēng)險的核心競爭力。"

　　為期三天的培訓(xùn)中，孫月雷攜手TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總經(jīng)理李由、部門經(jīng)理羅飛，以E/e-mark認(rèn)證為背景，詳細(xì)介紹了汽車出口認(rèn)證流程，全面剖析了歐盟整車型式認(rèn)證框架法規(guī)Regulation (EU) 2018/858、歐盟新一般安全法規(guī)Regulation (EU) 2019/2144 (GSRII) 等相關(guān)法規(guī)、系統(tǒng)認(rèn)證法規(guī)要點、質(zhì)量以及項目管理要求，同時覆蓋全球主流市場的準(zhǔn)入制度及政策分析，為認(rèn)證工程師搭建了一個完整、系統(tǒng)的知識框架。

　　針對學(xué)員提出的"不同車型適用哪些法規(guī)及版本""庫存車輛處理政策如何申請""各交通部的證書效力和認(rèn)可是否有區(qū)別"等熱點問題，TÜV萊茵專家講師團(tuán)隊進(jìn)行了細(xì)致深入的解答。參加培訓(xùn)的學(xué)員一致認(rèn)為課程系統(tǒng)性強(qiáng)、針對性強(qiáng)、實用性強(qiáng)，能為企業(yè)申請出口認(rèn)證、開拓海外市場帶來切實幫助。

　　2023年汽車整車出口認(rèn)證工程師研修班已圓滿落幕。未來，TÜV萊茵將根據(jù)市場和法規(guī)變化，不斷完善課程內(nèi)容，打造出口認(rèn)證工程師培訓(xùn)精品課程, 期待更多企業(yè)的參與，共同推動汽車行業(yè)生態(tài)鏈高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。TÜV萊茵也將持續(xù)提供專業(yè)高附加值的檢測、檢驗、認(rèn)證服務(wù)，為中國汽車企業(yè)揚帆出海保駕護(hù)航。