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焊絲上的“馬拉松”
2024/4/9 17:25:36 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:4月8日,在中煤新集設(shè)備維修公司一礦綜修車間鉚焊班,閃閃的弧光像節(jié)日的煙花一般此起彼伏,照亮了整個廠房。煙塵凈化器宛如一只只巨獸,伸著長長的脖子,將焊接產(chǎn)生的煙霧一股腦地吞進(jìn)肚子里。在廠房安全通道西側(cè),鉚焊班職工曹孟漢和胡敬波兩位技師正密切配合,精心焊接著采煤機(jī)滾筒齒座。
4月8日,在中煤新集設(shè)備維修公司一礦綜修車間鉚焊班,閃閃的弧光像節(jié)日的煙花一般此起彼伏,照亮了整個廠房。煙塵凈化器宛如一只只巨獸,伸著長長的脖子,將焊接產(chǎn)生的煙霧一股腦地吞進(jìn)肚子里。在廠房安全通道西側(cè),鉚焊班職工曹孟漢和胡敬波兩位技師正密切配合,精心焊接著采煤機(jī)滾筒齒座。他們一邊細(xì)心測量確定著齒座的大致位置,用點(diǎn)焊初步固定,一邊反復(fù)微調(diào)著齒座間的距離與角度,并不時拿出紙筆記錄、計算著。已經(jīng)焊好的齒座焊縫均勻而光滑,一層壓著一層,就象小魚的鱗片一樣非常的好看。
趁著喝水的空檔,健談的曹孟漢打開了“話匣子”!拔覀儸F(xiàn)在修復(fù)的這個采煤機(jī)滾筒是在2040型采煤機(jī)上使用的。在井下,煤機(jī)用搖臂帶動滾筒切割煤壁采煤。采煤過程中,煤壁和矸石的反作用力會造成滾筒截齒和齒座變形、撕裂、磨損,在檢修時就要對這些齒座進(jìn)行更換”
從曹孟漢的介紹中,筆者了解到滾筒修復(fù)過程中檢修人員所要面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和巨大的勞動付出。在焊接齒座前,首先要將損壞的齒座從滾筒上用割炬切割下來,這需要足夠的細(xì)心與耐心,不僅要將原來的齒座清理干凈,還不能損傷滾筒和鄰近齒座。由于齒座分布在各個位置,切割時有時要蹲著、有時要站著,最難受姿勢莫過于彎腰或是半蹲。為保持割炬火焰的平穩(wěn),切割時要屏住呼吸,長時間保持著一個姿勢,其難度可想而知。滾筒上幾乎每個齒座的角度都不相同,必須嚴(yán)格對照圖紙要求,逐一確定具體位置,并初步固定,這也是一項(xiàng)“細(xì)活”,檢修人員不僅要具備“繡花”的耐心,還要具備“繡花”的細(xì)心與技術(shù)。一方面定位要精準(zhǔn),別一方面齒座的角度和高低同樣不能有偏差,否則就會影響到后期的使用效果和滾筒壽命,焊接中還要考慮高溫變形、應(yīng)力等諸多因素,必須打好“提前量”。因此,在滾筒修復(fù)工作上,沒有多年的“摸、爬、滾、打”和經(jīng)驗(yàn)的積累是根本無法勝任的。
說到這,曹孟漢又講了一個“小插曲”。在一次滾筒驗(yàn)收時,使用單位驗(yàn)收人員反映說齒座焊接不合格,要求檢修人員立即到現(xiàn)場。一聽有質(zhì)量問題他二話沒說便去了,到現(xiàn)場后,驗(yàn)收人員指著截齒生氣地質(zhì)問:為什么滾筒上齒座不光有的擠得很緊、有的很疏散,而且角度什么方向都有,這也太不負(fù)責(zé)任了吧!曹孟漢一聽頓時哭笑不得,心想這下真是“秀才遇到兵,有理說不清”。后來,技術(shù)人員拿來圖紙,對照圖紙逐一量給驗(yàn)收人員看,每一個焊接的齒座誤差沒有超過1毫米的,完全符合圖紙制造標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收人員當(dāng)場尷尬的笑了。
由于齒座分布沒有規(guī)律,焊接只能靠手工操作完成,這就要求焊接人員要有過硬的焊接技術(shù),才能保證焊接時的焊接強(qiáng)度和可控的變形量,每個齒座的焊接也必須一氣呵成,才能更好地保證焊接質(zhì)量與美觀度。該型號滾筒直徑2.5米,共有70多顆齒座,修復(fù)下來要使用200多公斤的氣保焊絲。焊絲每盒10公斤,每盒1.2的焊絲長度約為1100米左右,200公斤的總長度約為22000米,換算成公里就是22公里。一臺采煤機(jī)兩個滾筒就是44公里,這就相當(dāng)于讓焊絲跑了一個42公里的“馬拉松”還多兩公里。從這些數(shù)字就可以看出檢修人員在滾筒檢修中付出了多少的艱辛和汗水。
從相關(guān)人員那里筆者了解到,購買一套這樣的新滾筒需要50萬元左右,正是檢修職工們的辛苦奉獻(xiàn)與付出,為企業(yè)降低了生產(chǎn)成本投入,一點(diǎn)點(diǎn)的“摳”出了經(jīng)濟(jì)效益。
作者:陳海朗
單位:中國中煤新集設(shè)備維修公司
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