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廣西:組建重大項目個性化服務(wù)團隊支持冷鏈物流建設(shè)

2024/8/21 16:09:53 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導言:今年是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實施的第5年。作為西部陸海新通道的“橋頭堡”,廣西依托穩(wěn)步推進的鐵路、公路、水路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級冷鏈物流節(jié)點設(shè)施網(wǎng)絡(luò),形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的全區(qū)冷鏈物流“一張網(wǎng)、一張圖”。

今年是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實施的第5年。作為西部陸海新通道的“橋頭堡”,廣西依托穩(wěn)步推進的鐵路、公路、水路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級冷鏈物流節(jié)點設(shè)施網(wǎng)絡(luò),形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的全區(qū)冷鏈物流“一張網(wǎng)、一張圖”。

為服務(wù)冷鏈物流發(fā)展,國家稅務(wù)總局廣西壯族自治區(qū)稅務(wù)局以稅賦能多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全力保障生鮮商品穿山越海不掉“鏈”。

陸路車馳,生鮮食品少則幾小時就能擺上消費者餐桌

前不久,一列載著8個冷鏈集裝箱裝著230噸凍魚的班列,從廣西防城港皇城坳站開出,再次駛向安徽馬鞍山。

這是今年以來廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)發(fā)運的第5趟冷鏈班列。自2023年5月“廣西防城港——安徽馬鞍山”冷鏈專列首發(fā)以來,該路線累計發(fā)運貨量超1400噸,服務(wù)客戶群體約500萬人,為我國南北貨物對流提供了一條便捷、高效、低成本的物流大通道。

廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)業(yè)主企業(yè)廣西物產(chǎn)冷鏈物流有限公司總經(jīng)理陳雄明表示:“鐵路冷鏈班列具有速度快、恒溫保鮮、運量大的優(yōu)勢,有效縮短了運輸時間。”

為服務(wù)高鐵、高速公路建設(shè),防城港市稅務(wù)局組建重大項目個性化納稅服務(wù)團隊,推送《重大項目稅收服務(wù)與風險防范指引》等服務(wù)手冊、便民辦稅事項清單及服務(wù)指引。這些手冊內(nèi)容包含稅費政策通、減稅降費優(yōu)惠禮包、稅收風險防范指南等。

回憶起2023年東興市首條鐵路防東鐵路建設(shè)期間遇到的涉稅問題,中鐵十六局防東鐵路項目財務(wù)負責人張慧說:“稅務(wù)部門及時服務(wù),解除了我們的后顧之憂!

當時,項目在申報稅費時遇到問題,怎么也找不到解決辦法,無奈之下張慧打通了稅務(wù)部門的電話。東興市稅務(wù)局通過大數(shù)據(jù)排查初步確定問題,隨后安排稅務(wù)干部到企業(yè)輔導,協(xié)助財務(wù)人員聯(lián)系中鐵總公司進行信息數(shù)據(jù)反饋和比對,使報表數(shù)據(jù)恢復正常,讓項目款項正常申報。

如今攤開地圖,各路高鐵、高速公路縱橫馳騁,拉近了八桂大地和國內(nèi)其他城市、東盟國家的時空距離,也讓廣西農(nóng)產(chǎn)品迎來了“鮮”鋒時刻。自首列廣西至北京的東盟海鮮冷鏈集裝箱班列從防城港開出,至今防城港已開通至遼寧沈陽、山東濟南、四川廣安等10條冷鏈班列線路,并將與西部陸海新通道沿線更多城市合作開行冷鏈班列,讓生鮮食品少則幾個小時,多則兩三天,就能銷往全國市場,擺上千家萬戶的餐桌。

藍天機飛,貨運“空中通道”越來越暢通

作為中國距離東盟最近的省會城市,南寧市位于西部陸海新通道核心覆蓋區(qū),是重要節(jié)點城市。

目前,以南寧機場為中心的4小時航程,可覆蓋全部東盟國家的首都城市和中國9成以上的國內(nèi)省會城市。依托南寧機場航空貨運網(wǎng)絡(luò),南寧加快構(gòu)建聯(lián)通廣西、輻射中南西南、對接粵港澳大灣區(qū)、面向東盟的冷鏈物流體系,推動中國—東盟農(nóng)產(chǎn)品雙向流通、示范帶動廣西農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn),加快打造“買東盟滿足國內(nèi) 買國內(nèi)服務(wù)東盟”大市場。

為保障貨運“空中通道”發(fā)展快而穩(wěn),南寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)稅務(wù)局與轄區(qū)政府部門開展聯(lián)動,以項目建設(shè)為標簽,組建輔導團隊開展“靠前服務(wù)”,主動傾聽企業(yè)需求,解決企業(yè)遇到的稅費問題。

“近年來,稅務(wù)部門的‘臨空經(jīng)濟小隊’經(jīng)常為我們送來‘服務(wù)錦囊’,不僅涵蓋最新的稅費政策,還能提供風險研判等專業(yè)輔導,讓我們對業(yè)務(wù)開展更有把握!睆V西機場管理集團南寧吳圩國際機場有限公司財務(wù)人員黃女士說。該公司預計2024年可享受各項減稅降費4513萬元,將為機場運營帶來實實在在的紅利。

航道船鳴,更多“桂字號”商品走向世界

來到防城港碼頭,極目遠眺,映入眼簾的,是一艘艘遠洋巨輪進出港口。

近年來,防城港市加快建設(shè)港口通道樞紐,向“!卑l(fā)展,提升向海效能,努力讓更多的“桂字號”商品通過西部陸海新通道走向世界。

位于防城港市港口區(qū)的廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū),立足西部陸海新通道和北部灣開放門戶,面向東盟各國種植養(yǎng)殖基地,以北部灣沿海四大漁港經(jīng)濟區(qū)、水產(chǎn)品資源和防城港海陸雙向冷鏈通道為依托,也形成了“口岸+海鐵聯(lián)運+冷鏈運輸”的疊加優(yōu)勢。

為助力冷鏈物流園區(qū)出海的港口建設(shè),防城港市港口區(qū)稅務(wù)局以全周期、團隊化、清單式服務(wù)幫助企業(yè)解決涉稅難題,助力北部灣港防城港碼頭有限公司相繼建成一批專業(yè)化、大型化深水碼頭。

“我們是湛江的企業(yè),之所以來到這里,是因為這里有港口,還有大型冷庫,方便儲藏生鮮產(chǎn)品,對以后擴大生產(chǎn)能起到很大幫助!比腭v廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)的廣西百壹食品科技有限公司財務(wù)經(jīng)理羅瑞華表示,“現(xiàn)在是我們的生產(chǎn)旺季,公司2條生產(chǎn)線已經(jīng)開足馬力,一天能夠生產(chǎn)30噸蝦產(chǎn)品!

作為西部陸海新通道海鐵聯(lián)運樞紐骨干,中鐵聯(lián)合國際集裝箱廣西有限公司主要承擔集裝箱公鐵、海鐵聯(lián)運裝卸業(yè)務(wù),配備先進的智能智慧化場站裝備,實現(xiàn)遠程操控自動化裝卸作業(yè),達到“下船即上車,下車即上船”的海鐵聯(lián)運無縫銜接。

為服務(wù)好海鐵聯(lián)運建設(shè),廣西自貿(mào)試驗區(qū)欽州港片區(qū)稅務(wù)局建立稅務(wù)服務(wù)機制,提供點對點政策講解,切實將稅費政策落到實處!岸悇(wù)部門總能及時響應我們的涉稅訴求。在稅務(wù)團隊的輔導下,近兩年我們享受各類稅費減免1100余萬元,有效緩解了資金周轉(zhuǎn)壓力!敝需F聯(lián)合國際集裝箱廣西有限公司財務(wù)總監(jiān)何先生說。

廣西稅務(wù)局黨委書記、局長劉虎表示,下一步,廣西稅務(wù)部門將持續(xù)在做優(yōu)稅費服務(wù)上下功夫、在落實稅惠政策上精準發(fā)力,聚焦做活對內(nèi)對外開放這個“棋眼”,主動服務(wù)西部陸海新通道戰(zhàn)略部署,助力建設(shè)更高效率大通道,打造更強輻射大樞紐,發(fā)展更高水平大貿(mào)易。

來源:國家稅務(wù)總局廣西壯族自治區(qū)稅務(wù)局

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[責任編輯:喬姍]
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