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　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，12月12日上午，4輛載有約53噸衛(wèi)浴配件、鞋子等貨物的國(guó)際公路運(yùn)輸（TIR）車(chē)輛經(jīng)杭州海關(guān)所屬溫州海關(guān)監(jiān)管施封后從溫州瑞安駛出，之后將通過(guò)內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里公路口岸出境后運(yùn)往歐洲。該票貨物是浙江省啟運(yùn)的首票TIR出境貨物，標(biāo)志著TIR貨運(yùn)模式在浙江落地實(shí)施，為浙江高質(zhì)量共建“一帶一路”再添新通道。

　　TIR是根據(jù)聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》規(guī)定開(kāi)展的國(guó)際跨境公路運(yùn)輸物流模式。相較于傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸，TIR實(shí)現(xiàn)了全程一次申報(bào)、一車(chē)直達(dá)，持有TIR證、經(jīng)批準(zhǔn)的車(chē)輛可在各TIR締約國(guó)之間便捷通關(guān)�！霸趩⑦\(yùn)前，我們會(huì)對(duì)承運(yùn)人的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保TIR證和《車(chē)輛批準(zhǔn)證明書(shū)》在有效期內(nèi)，再對(duì)貨物實(shí)施監(jiān)管施封。”溫州海關(guān)駐瑞鰲辦事處業(yè)務(wù)一科科長(zhǎng)陳志恒介紹，“貨物在其他口岸通關(guān)時(shí)，僅需核對(duì)TIR證書(shū)、車(chē)牌和車(chē)輛備案信息、檢查海關(guān)封志是否完好，一般情況下無(wú)需進(jìn)行開(kāi)箱檢查，從而減少貨物在口岸的等待時(shí)間，提高通關(guān)時(shí)效，降低運(yùn)輸成本。”

　　作為繼航空、鐵路、海運(yùn)之外的中歐“第四物流通道”，TIR為跨境貿(mào)易提供了更為豐富多樣的物流選擇。“其他的運(yùn)輸方式在過(guò)程中往往都需要搬動(dòng)、倒裝，對(duì)于易碎品以及精密儀器而言有破損風(fēng)險(xiǎn)�！睖刂菔芯埚喂�應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人陳日上說(shuō)，“我們這次首趟運(yùn)輸全程約9400公里，歷時(shí)約8-12天，在運(yùn)輸費(fèi)用上相比航空運(yùn)輸能節(jié)省 75%左右，比鐵路更快更靈活，能讓我們更好布局共建‘一帶一路’國(guó)家市場(chǎng)�！�

　　為保障該票貨物能夠順利啟運(yùn)，杭州海關(guān)所屬溫州海關(guān)提前準(zhǔn)備，協(xié)同地方政府，指導(dǎo)企業(yè)梳理TIR申報(bào)流程，邀請(qǐng)TIR專(zhuān)家開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。同時(shí)，加強(qiáng)和滿(mǎn)洲里、二連浩特等口岸海關(guān)的聯(lián)系配合，設(shè)置通關(guān)綠色通道保障TIR貨物快速通關(guān)。（周特、項(xiàng)海、林柏琦/文）