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　　行業(yè)資深媒體人營商電動車&全球電動車網(wǎng)創(chuàng)始人張昌金、整車企業(yè)代表立馬集團副總裁黃青平、行業(yè)協(xié)會專家浙江自行車電動車協(xié)會理事長陳建龍作為特要嘉賓出席本次直播，就疫情之下未來電動車行業(yè)發(fā)展趨勢及經(jīng)銷商賺錢之道等問題探討論道，為廣大經(jīng)銷商帶來深度專業(yè)的終端經(jīng)營之法和品牌選擇參考。在各行各業(yè)受到疫情沖擊的特殊時點上，為迷茫之中的經(jīng)銷商指明一條可持續(xù)發(fā)展道路。

　　整場直播采用主持人提問，嘉賓解答的方式，作為本場直播的特邀嘉賓暨主持人，營商出行&全球電動車網(wǎng)創(chuàng)始人張昌金從三大層面切入，就疫情對電動車行業(yè)的影響及意義、疫情之下的經(jīng)銷商應該如何選擇品牌、疫情過后未來行業(yè)走向等問題一一作出提問。

　　疫情對行業(yè)的影響

　　針對疫情對電動車行業(yè)的影響等問題，行業(yè)協(xié)會專家陳建龍理事長作了解答。他談到，面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，電動車產業(yè)鏈、供應鏈、物流鏈停擺，原本的開春小旺季在疫情中度過，市場下滑明顯。除此之外，對許多以出口為主的車企而言，特別是國外疫情爆發(fā)以后，短期內出口貿易影響巨大。總體而言，第一季度車企投入與產出不成正比，部分中小企業(yè)經(jīng)濟效益大幅下降，疫情對整個電動車行業(yè)短期內產生了較大的負面影響。

　　同時，整車企業(yè)代表黃青平表示，面對開年大展的延期，車企第一季度準備的新產品也將同步延期上市。但立馬集團并沒有因為疫情而停止新品開發(fā)，今年準備的也十分充分，疫情結束后，多款新品、爆品也將陸續(xù)與經(jīng)銷商、消費者見面。

　　疫情對品牌格局的影響

　　關于“疫情對品牌格局的影響”等問題，陳建龍理事長也有著自己的看法。疫情沖擊下，部分中小型車企開始走下坡路，但對于資金雄厚、實力卓越并且能作出積極調整的大型車企而言，疫情的影響反而是一種機會。因此，疫情結束以后，整個產業(yè)格局將向一二線品牌集聚，品牌的集聚度將越來越高。協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年大型車企整體產銷均處于上升趨勢，相信疫情結束后，一二線車企只要能夠調整到位，也將取得不同程度的提升。

　　“戰(zhàn)”疫有功的電動車

　　“戰(zhàn)”疫過程中，電動車行業(yè)積極參與，捐車捐物，展現(xiàn)出充分的社會責任感和企業(yè)使命，作為行業(yè)協(xié)會專家，陳建龍理事長認為，相信在疫情結束后，政府部門也將重新定義電動車“一人一車”健康出行的重要意義，未來電動車行業(yè)的發(fā)展必將是積極健康的。

　　可持續(xù)發(fā)展才是企業(yè)長遠的經(jīng)營之道

　　談到“疫情之下經(jīng)銷商如何選品牌”等問題時，黃青平指出，各行各業(yè)發(fā)展，均有規(guī)律可循。經(jīng)銷商選擇品牌時，首先要學會洞察整個行業(yè)。只有選擇產品品質可靠的，發(fā)展過程健康的、發(fā)展前景積極的，同時市場品牌建設上可持續(xù)的企業(yè)，才是長久的經(jīng)營之道。

　　市場的競爭最終會回歸到產品品質本身，在產品建設上需要車企擁有可持續(xù)性投入能力，同樣還需要賦予經(jīng)銷商可持續(xù)賺錢的能力。

　　立馬電動車斥資5億尋找經(jīng)銷商

　　顧名思義，“350戰(zhàn)略”即連續(xù)三年取得50%以上的增長，為了達成此項宏偉發(fā)展目標，今年立馬電動車斥資5億全線投入市場，幫扶終端經(jīng)銷商，拉升品牌影響力，同時大手筆為消費者提供購車補貼。

　　黃青平表示，5億市場投入不僅用于現(xiàn)有經(jīng)銷商的扶植和建設，為經(jīng)銷商建立一個可持續(xù)發(fā)展平臺。同時也將通過門店補貼、“一地一策”、終端升級、品牌投入等多種方式徹底解決新加入經(jīng)銷商“賺不到錢”的核心痛點。

　　經(jīng)銷商究竟選擇怎樣的品牌才能賺錢

　　資深媒體人張昌金表示，經(jīng)過多年的市場考察與研究，兩類經(jīng)銷商可以賺到錢，第一類是選擇產品好、服務好、售后體系完善的一線大牌，第二類是高速增長的品牌，即每年增長率保持在30%以上的黑馬品牌。

　　這與立馬電動車提出的“350戰(zhàn)略”不謀而合，除此之外，經(jīng)銷商想要在競爭殘酷的電動車市場上占有一席之地，首先要選擇靠得住的品牌，其次要選擇合適的市場，最后要擁有一直鐵軍般的營銷團隊，無論從各個層面來看，立馬電動車絕對是長期被“賺不到錢”困惑的經(jīng)銷商最佳的選擇。

　　機遇與挑戰(zhàn)并存的2020年

　　隨著疫情逐漸好轉，電動車市場也開始恢復正常秩序。直播過程中，三位行業(yè)大咖一致認為，今年4月~5月，乃至更長一段時間中，整體市場將迎來補償性大爆發(fā)。

　　因此，廣大經(jīng)銷商朋友只有抓住機遇，認清市場形勢，選擇靠得住的大品牌，選擇一條可持續(xù)的發(fā)展道路，才能在疫情結束后的第一時間掌握市場主導權，才能把疫情耽誤的時間搶回來，把疫情造成的損失奪回來！

　　全場2個小時的直播，為全網(wǎng)18萬行業(yè)人士奉上了一份圖文并茂、生動精彩的饕餮盛宴。滿滿的干貨讓迷茫中的經(jīng)銷商受益匪淺，也讓亟需一條破局之道的行業(yè)人士大飽眼福。