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　　【遼寧本溪訊】(羅光) 3月12日，伴隨著機(jī)械設(shè)備的轟鳴，由中鐵北京工程局承建影壁山隧道出口正式進(jìn)洞施工，這標(biāo)志著影壁山隧道正式轉(zhuǎn)入主體洞挖施工階段。

　　影壁山隧道位于遼寧省本溪市桓仁滿(mǎn)族自治縣影壁山村，隧道采用分離式。本標(biāo)段施工集安端，范圍為左線：ZK186+400-ZK187+793，長(zhǎng)度1393m，右線：K186+400-K187+790，長(zhǎng)度1390m。集安端左線采用端墻式洞門(mén)、右線采用偏壓端墻式洞門(mén)。左線全長(zhǎng)1393m，其中Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)43m(明洞段進(jìn)口25m)，Ⅳ級(jí)圍巖長(zhǎng)1180m，Ⅲ級(jí)圍巖長(zhǎng)170m;右線全長(zhǎng)1390m，其中Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)70m(明洞段進(jìn)口25m)，Ⅳ級(jí)圍巖長(zhǎng)1160m，Ⅲ級(jí)圍巖長(zhǎng)160m。為保證安全順利進(jìn)洞施工，項(xiàng)目部堅(jiān)持技術(shù)先行理念，全面了解施工部位水文、氣象、地貌等特點(diǎn)，不斷優(yōu)化施工方案，制定了完善的工序標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)勞動(dòng)力、土地征收、物資材料、人力資源、機(jī)械設(shè)備、臨建場(chǎng)站等生產(chǎn)要素進(jìn)行了提前謀劃，為隧道按期進(jìn)洞施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　本桓高速是遼寧省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)工程之一，由中鐵(遼寧)本桓高速公路有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將極大拉近沈陽(yáng)至本溪、桓仁的通行距離，形成以沈陽(yáng)為核心的3小時(shí)交通半徑快速交通網(wǎng)，對(duì)構(gòu)建“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和助力遼寧振興發(fā)展具有重要作用。

　　下階段，項(xiàng)目部將以影壁山隧道進(jìn)洞施工為契機(jī)，緊密團(tuán)結(jié)各施工單位，統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，抓牢抓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全管理與精品綠色工程建設(shè)，確保本桓高速公路連續(xù)、優(yōu)質(zhì)、快速向前推進(jìn)。