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比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 205KM款型零下15˚C純電續(xù)航達(dá)成率超90%

2024/1/12 17:02:14 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:每當(dāng)進(jìn)入冬季,低溫都會對新能源車型的續(xù)航、動力表現(xiàn)以及舒適性帶來更嚴(yán)苛的考驗(yàn)。對于北方用戶更是如此,冬季動輒零下十幾度的極寒氣候是他們擁抱新能源的主要顧慮。

  每當(dāng)進(jìn)入冬季,低溫都會對新能源車型的續(xù)航、動力表現(xiàn)以及舒適性帶來更嚴(yán)苛的考驗(yàn)。對于北方用戶更是如此,冬季動輒零下十幾度的極寒氣候是他們擁抱新能源的主要顧慮。但皚皚白雪并不能掩蓋護(hù)衛(wèi)艦07的硬核實(shí)力,在-5˚C至-22˚C的極寒環(huán)境下,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 205KM款型勇闖北國江城——吉林,進(jìn)行純電續(xù)航和虧電油耗兩項(xiàng)實(shí)地測試,憑借先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、寬溫域高效熱泵系統(tǒng)以及DM-i超級混動技術(shù)在綜合能耗方面的出色表現(xiàn),取得了優(yōu)異的成績。

  寬溫域高效熱泵系統(tǒng)加持,純電出行無懼極寒挑戰(zhàn)

  如何在低溫環(huán)境下高效保持動力電池的溫度,是新能源車型能否適應(yīng)極寒氣候的關(guān)鍵。護(hù)衛(wèi)艦07搭載電池脈沖自加熱技術(shù),與傳統(tǒng)液熱相比,電池包加熱效率提升10%,可以保證低溫環(huán)境下電池包快速進(jìn)入理想工作溫度。護(hù)衛(wèi)艦07可在-30℃40℃寬溫區(qū)內(nèi)工作的寬溫域高效熱泵系統(tǒng),通過冷媒直冷直熱技術(shù)實(shí)現(xiàn)對電池包溫度的高效調(diào)節(jié),相比傳統(tǒng)的PTC加熱裝置溫控速度更快,冬季純電續(xù)駛里程提升20%。

  在實(shí)測環(huán)節(jié),為更加貼合北方用戶冬季真實(shí)用車場景,護(hù)衛(wèi)艦07配備雪地胎,乘坐三人,空調(diào)設(shè)置為2C、2擋風(fēng),在-15˚C左右的氣溫下經(jīng)歷國道、山路、冰雪覆蓋路面等復(fù)雜路況的考驗(yàn),護(hù)衛(wèi)艦07的純電續(xù)航達(dá)成率最高達(dá)到93.57%,超80%的測試車輛純電續(xù)航達(dá)成率在85%以上。

  護(hù)衛(wèi)艦07的電耗始終保持在相對穩(wěn)定的范疇,掉電里程較為線性。先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)讓北方用戶也能享受“不打折”的純電出行自由,打消了用戶對新能源車型冬季用車的顧慮。

  DM-i超混系統(tǒng)低溫實(shí)力不減,虧電也享高效高質(zhì)出行

  護(hù)衛(wèi)艦07的出色能耗表現(xiàn)同樣體現(xiàn)在虧電油耗方面,面對極寒氣候,DM-i超級混動技術(shù)展現(xiàn)出極高的效能。在虧電工況、強(qiáng)制保電25%、乘坐三人、全程開啟空調(diào)2C、2擋風(fēng)等條件下,護(hù)衛(wèi)艦07經(jīng)歷山路、國道、高速的考驗(yàn),18輛次護(hù)衛(wèi)艦07的實(shí)測虧電油耗平均值低至4.99L/100km,最低僅為4.2L/100km。

  相比同級別2.0L排量的燃油車,大五座超混SUV護(hù)衛(wèi)艦07在極寒溫度下的虧電油耗表現(xiàn)有明顯優(yōu)勢,充分展現(xiàn)出DM-i超級混動技術(shù)的超低能耗以及對低溫氣候的適應(yīng)能力,在北方的冬季也能發(fā)揮綜合續(xù)航超1200km的實(shí)力。

  護(hù)衛(wèi)艦07搭載的EHS電混系統(tǒng)具備以電為主的特性,動力響應(yīng)快,平順舒適無頓挫,即使在虧電狀態(tài)下,EHS電混系統(tǒng)也會根據(jù)車速、油門開度等需求,在以串、并聯(lián)為基礎(chǔ)的多種模式中進(jìn)行智能切換,讓發(fā)動機(jī)始終處于最佳工作區(qū)間。提供驅(qū)動力的同時,兼具高效的保電能力,正常工況行駛幾乎感受不到護(hù)衛(wèi)艦07的低電量狀態(tài),駕駛感受仍無限接近于純電車型,延續(xù)了動力響應(yīng)快、靜謐性好的高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

  貼心配置全程護(hù)航,嚴(yán)冬也要暖適出行

  作為為新生代家庭用戶打造的大五座超混SUV,護(hù)衛(wèi)艦07是一款將舒適性貫穿始終的車型,全面考慮到了用戶冬季出行的舒適性體驗(yàn)。

  首先是溫度,與普通燃油車相比,護(hù)衛(wèi)艦07搭載的熱泵空調(diào)在低溫環(huán)境下?lián)碛袠O高的制熱效率,空調(diào)開啟后僅需幾秒鐘就可以提供暖風(fēng),無需等待水箱溫度。熱泵空調(diào)可以通過吸收電動力總成的余熱,降低座艙采暖能耗損失,不用擔(dān)心影響續(xù)航。護(hù)衛(wèi)艦07還提供前排座椅加熱功能,可通過全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)座椅通風(fēng)/加熱和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,冬季出行上車即享舒適溫度。

  其次,在駕乘舒適性方面,護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配FSD頻率可變阻尼減振器+全新后四連桿獨(dú)立懸架,大幅提升護(hù)衛(wèi)艦07對不同路況的適應(yīng)性,在面對積雪、暗冰等顛簸路面時,可以從容化解沖擊,保證駕乘舒適性。同時,護(hù)衛(wèi)艦07還擁有出色的NVH表現(xiàn),與扎實(shí)的底盤素質(zhì)共同為用戶帶來舒適、靜謐的出行體驗(yàn)。

  小結(jié):

  極寒環(huán)境下碾冰礪雪,護(hù)衛(wèi)艦07憑借DM-i超混系統(tǒng)、寬溫域高效熱泵系統(tǒng)以及電池脈沖自加熱技術(shù),帶來最高93.57%的純電續(xù)航達(dá)成率和最低4.2L/100km的虧電油耗的超高能效表現(xiàn)。為用戶提供高效、暖適、品質(zhì)感十足的出行體驗(yàn),進(jìn)一步展現(xiàn)了中型SUV價值標(biāo)桿全維度的硬核實(shí)力。恰逢海洋網(wǎng)年度銷量138萬輛,護(hù)衛(wèi)艦07推出限時優(yōu)惠活動,2024年1月1日-1月31日購車用戶,可享2000元抵扣20000元購車款的優(yōu)惠,詳情可到店咨詢。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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