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汽車之家新能源超測成績出爐 宋PLUS DM-i續(xù)航、能耗全面領(lǐng)先
2024/3/19 9:20:02 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:近日,某頭部汽車平臺公布了《2023年新能源超測》成績。在這場跨越70°溫差的極限測試中,60多款主流新能源車同臺競技,共同面對復(fù)雜惡劣的環(huán)境挑戰(zhàn)與嚴苛的測試考驗。
近日,某頭部汽車平臺公布了《2023年新能源超測》成績。在這場跨越70°溫差的極限測試中,60多款主流新能源車同臺競技,共同面對復(fù)雜惡劣的環(huán)境挑戰(zhàn)與嚴苛的測試考驗。宋PLUS DM-i 從60多款主流新能源車型中脫穎而出,在“純電續(xù)航”、“虧電油耗”和“空調(diào)能耗升溫”項目中表現(xiàn)優(yōu)異,實測成績遙遙領(lǐng)先于其他車型,展現(xiàn)了超強的產(chǎn)品實力。
續(xù)航霸榜四第一 四大溫區(qū)70℃溫差 嚴苛挑戰(zhàn)驗證過硬實力
本次新能源超測共分四大溫區(qū),包括:內(nèi)蒙古溫區(qū)(-40℃/-25℃)、北京溫區(qū)(-10℃/5℃)、江浙溫區(qū)(0℃/15℃)、海南溫區(qū)(15℃/30℃),由北向南跨越4000多公里,溫差從最低到最高跨越70°,對參與測試的車型來說無疑是一場嚴苛的挑戰(zhàn)。
縱觀四大溫區(qū)的榜單,宋PLUS DM-i 以優(yōu)異的表現(xiàn),連續(xù)斬獲插混/增程組四個冠軍之位,拿下大滿貫,以141.64%的平均純電續(xù)航達成率和164.3公里的平均實測續(xù)航,將競爭對手遠遠甩在身后。
虧電油耗霸榜第一 3.95L/100km超低虧電油耗穩(wěn)坐測試頭把交椅
不止是純電續(xù)航,虧電油耗表現(xiàn)也十分亮眼,在插混/增程組虧電油耗測試中,以3.95L/100km的亮眼成績斬獲海口溫區(qū)虧電油耗測試第一名,是眾多測試車型中唯一一款邁入3L大關(guān)的混動車型,此成績著實令人佩服。
空調(diào)能耗升溫霸榜第一 極致能耗全面驗證冬季用車可靠性
空調(diào)暖氣的效率對冬季用車的駕乘體驗起著決定性的作用,因此該平臺特意針對“空調(diào)能耗及升溫”做了專門測試,而宋PLUS DM-i 以27.6℃的溫度差、8km的續(xù)航變化量、1.06kWh的電耗、24.8的車內(nèi)最高溫度,在14款20萬以內(nèi)測試車型中,成為綜合排名第一的SUV車型,冬季用車的舒適性顯而易見。
DM-i超級混動技術(shù)加持 宋PLUS DM-i 打造超強冬季用車穩(wěn)定性
宋PLUS DM-i之所以能夠在嚴苛的測試條件下,持續(xù)取得優(yōu)異的成績,要歸功于其搭載DM-i超級混動技術(shù),采用驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池,優(yōu)秀的技術(shù)系統(tǒng)成就了車輛優(yōu)秀的實力表現(xiàn)。上市近三年來,宋PLUS DM-i歷經(jīng)幾度酷暑嚴寒,久經(jīng)市場用戶與各方專業(yè)媒體的重重考驗,積累了超85萬的龐大用戶群體和優(yōu)質(zhì)的口碑。在各大平臺口碑榜,宋PLUS口碑評分遠超平均值,用戶普遍評價“穩(wěn)定性佳”、“冬季續(xù)航不掉鏈子”。與此同時,宋PLUS 凈推薦值NPS高達98%,車主推薦意愿非常高。
冠軍品質(zhì)延續(xù) 宋PLUS榮耀版產(chǎn)品價值大幅進階
在完整延續(xù)了宋PLUS一貫超強且均衡的產(chǎn)品實力基礎(chǔ)上,比亞迪宋PLUS DM-i 榮耀版近日正式上市,信息一公布即掀起市場浪潮。新增DM-i 71KM豪華型,僅售12.98萬元,起售價比冠軍版整整低了3萬元,一舉將售價拉低至12萬元級別,在市場上掀起新一波“電比油低”的熱銷狂潮,終端門店甚至出現(xiàn)大批消費者涌入訂購導(dǎo)致一車難求的情況。宋PLUS榮耀版如此極具競爭力的價格,大幅降低了購車門檻,同時也進一步完善了車型陣容,給消費者提供更豐富的選擇,無怪終端會出現(xiàn)如此熱賣局面。
此次專業(yè)權(quán)威平臺的公開測試,再次印證了身為新能源SUV價值標桿的宋PLUS DM-i的超強實力。如今宋PLUS榮耀版的各款型已全面到店,心儀的朋友們不妨趕緊去附近的海洋網(wǎng)4S店,看車下訂吧!
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