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　　依托十余年的合作，德國馬牌輪胎與巴博斯首次在亞太地區(qū)建立長期合作伙伴關(guān)系，并攜手于德國馬牌聞名世界的Contidrom測試場對新品MaxContact MC7進(jìn)行測試。全新MaxContact MC7定位豪華運(yùn)動型輪胎，專為亞太地區(qū)打造。測試使用全球限量 25 輛的巴博斯750博多•布殊曼版（750 Bodo Buschmann Edition），前后輪分別搭載275/35R21及315/30R21規(guī)格的MaxContact MC7輪胎。本次測試展示出MaxContact MC7在應(yīng)對 900牛米扭矩輸出時的卓越控制力和轉(zhuǎn)向精度。

　　"德國馬牌和巴博斯有著長久的合作關(guān)系�；�于我們雙方對性能的共同承諾，非常高興能迎來此次新合作。"大陸馬牌輪胎亞太區(qū)輪胎替換事業(yè)部負(fù)責(zé)人戴立博（Dalibor Kalina）博士表示，"MaxContact MC7專為期望將日常駕駛體驗發(fā)揮到極致的車主而打造。我們相信，在巴博斯這樣級別的車輛上裝配MaxContact MC7是對產(chǎn)品性能的重要證明，也將讓產(chǎn)品進(jìn)一步發(fā)揮出其強(qiáng)勁性能實力。"

　　巴博斯市場營銷與傳播總監(jiān) Sven Gramm表示："巴博斯750 Bodo Buschmann Edition是向傳奇汽車改裝大師及巴博斯創(chuàng)始人博多•布殊曼（Bodo Buschmann）的致敬之作。因此這款車型在我們心中有著非常特殊的地位。盡管在過去的十余年間，巴博斯和德國馬牌一直在產(chǎn)品配套方面進(jìn)行深入合作，但此次合作依然意義非凡。我們非常高興能在這款有特別紀(jì)念意義的高性能跑車上搭載并測試專為亞太地區(qū)設(shè)計的MaxContact MC7輪胎。"

　　德國馬牌輪胎與巴博斯首次在亞太地區(qū)建立長期合作伙伴關(guān)系

　　運(yùn)用德國馬牌Sport+科技挑戰(zhàn)性能極限

　　作為現(xiàn)代性能與精湛工藝的結(jié)合之作，巴博斯750 Bodo Buschmann Edition令人印象深刻的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其能夠在 3.3 秒內(nèi)從靜止加速到 100 公里/小時，最高時速更可達(dá)315 公里/小時。與這一驚人的性能和速度相匹配，德國馬牌MaxContact MC7可提供出色的牽引力和制動，應(yīng)對車輛釋放出的 900 牛米迅猛扭矩。

　　特殊Macro-blocks抓地花紋和高剛度運(yùn)動橡膠配方為MaxContact MC7帶來對路面的超強(qiáng)適應(yīng)性和牢固抓地力。通過增大車輛轉(zhuǎn)向時輪胎與路面的接觸面積，形成更寬足跡，有效均分胎面所受壓力，使駕駛者在高速轉(zhuǎn)向和過彎時也能獲得更精準(zhǔn)的操控與更出色的穩(wěn)定性。

　　全新MaxContact MC7 還能通過增強(qiáng)抓地力，縮短制動距離，確保行車的穩(wěn)定安全。3D切割花紋設(shè)計提高在潮濕和雨天條件下的抓地和制動性能，通過快速排出流經(jīng)輪胎溝槽內(nèi)的水，降低車輛水滑風(fēng)險。自適應(yīng)運(yùn)動配方賦予輪胎更強(qiáng)滯后效應(yīng)，縮短制動距離，讓車主在干濕路面均能輕松剎停、掌控自如。

　　德國馬牌輪胎與巴博斯首次在亞太地區(qū)建立長期合作伙伴關(guān)系

　　長期友好合作推動全球卓越駕駛體驗提升

　　十余年來，德國馬牌與巴博斯一直保持著緊密合作。雙方積極整合各自專長優(yōu)勢，使巴博斯這家來自博特羅普的全球改裝汽車企業(yè)能夠提供更可靠且靈活的產(chǎn)品。此次合作也進(jìn)一步鞏固了德國馬牌作為卓越高性能輪胎供應(yīng)商的地位，彰顯出其在任何道路上都能提供令人興奮駕駛體驗的實力。

　　雙方近期合作包括：

　　2023 年德國埃森車展，德國馬牌與巴博斯共同展出最先進(jìn)的ROCKET R 900 和 750 Bodo Buschmann Edition車型。德國馬牌為其特別配備了超高性能 SportContact 7 輪胎。

　　2024 年 2 月，德國馬牌與巴博斯宣布，巴博斯旗下全新強(qiáng)勁超跑 ROCKET 1000將只使用德國馬牌SportContact 7 輪胎，具體尺寸為前輪 275/35 ZR 21，后輪 335/25 ZR 22。這將為這輛 1,000 馬力/736 千瓦的跑車提供穩(wěn)固路面抓地力，使其發(fā)揮出零百加速2.6秒的超凡表現(xiàn)。