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　　建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，是國家賦予山東的重大使命任務(wù)。近年來，山東省屬企業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型，一方面積極推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，減少傳統(tǒng)化石能源消耗，加大新能源的開發(fā)與利用，有效降低碳排放。另一方面，通過技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備更新等措施，提高資源利用效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。

　　在能源消耗結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，山東省屬企業(yè)新能源和可再生能源消耗占比穩(wěn)步增長。2023年綠電消耗2.6億千瓦時，同比增加171%。地?zé)崮芟��?7.2萬吉焦，同比增加2%；生物質(zhì)能消耗2011.7 萬噸，同比增加6%。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，2023年主要省屬企業(yè)碳排放總量約1.28億噸，同比減少2%。重點(diǎn)用能省屬企業(yè)通過技術(shù)改造、設(shè)備更新以及用能結(jié)構(gòu)調(diào)整等多種方式實(shí)現(xiàn)減少碳排放890萬噸，同比增加碳減排67%，其中山東高速減少碳排放510萬噸，山東港口減少碳排放214萬噸。

　　山東省屬企業(yè)在光伏、風(fēng)電、生物質(zhì)、垃圾發(fā)電等新能源和可再生能源領(lǐng)域累計裝機(jī)約1546萬千瓦，同比增加10%。光伏累計裝機(jī)882.2萬千瓦，占比57%，風(fēng)電累計裝機(jī)546.3萬千瓦，占比約35%，生物質(zhì)發(fā)電、垃圾發(fā)電等累計裝機(jī)105萬千瓦，占比約7%。在新型儲能領(lǐng)域，山東省屬企業(yè)累計裝機(jī)超12.1萬千瓦。

　　以風(fēng)電為例，山東能源集團(tuán)建成投運(yùn)的渤中A、B風(fēng)場90萬千瓦項(xiàng)目，創(chuàng)下了一年內(nèi)完成核準(zhǔn)、開工、并網(wǎng)的海上風(fēng)電建設(shè)新紀(jì)錄。

　　山東高速集團(tuán)現(xiàn)運(yùn)營風(fēng)電場19座，裝機(jī)規(guī)模超1170MW，德州陵城76MW風(fēng)電項(xiàng)目自2018年并網(wǎng)發(fā)電以來，年均發(fā)電量超2億度，年減排二氧化碳12.6萬噸，連續(xù)四年獲中電聯(lián)星級風(fēng)場稱號。

　　在氫能應(yīng)用推廣方面，山東港口2022年在青島港前灣港區(qū)建成了全國沿海港口首座加氫站；2023年12月濰坊港區(qū)建成一座撬裝加氫站；在氫能源使用方面，共計完成了52輛氫能車輛的推廣使用，10臺氫動力軌道吊、1套氫能熱電聯(lián)供系統(tǒng)建設(shè)。

　　山東省屬企業(yè)正通過積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)。如山東高速集團(tuán)圍繞“零碳-近零碳服務(wù)區(qū)”建設(shè)，超前布局“油氣電氫及光伏”五位一體的綜合能源補(bǔ)給體系，在濟(jì)南東服務(wù)區(qū)打造光伏發(fā)電、儲能、消納以及具有自主知識產(chǎn)權(quán)的零碳智慧管控系統(tǒng)，為零碳服務(wù)區(qū)的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)；山東環(huán)保集團(tuán)與相關(guān)院校組建專業(yè)公司，探索兼顧技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和可推廣的項(xiàng)目模式，提供技術(shù)方案設(shè)計、裝備材料供應(yīng)、項(xiàng)目實(shí)施于一體的CCUS綜合解決方案，共同開拓省內(nèi)乃至全國CCUS市場。

　　下一步，山東省屬國資國企將協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長，進(jìn)一步發(fā)揮示范帶動作用，不斷推進(jìn)用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加大在綠色低碳領(lǐng)域投入，積極培育打造新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷增強(qiáng)核心功能，提升核心競爭力，為推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)國資國企力量。

　　文章來源：山東省國資委