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廣連高速TJ14標(biāo)完成工程進(jìn)度百分之六十
2019/12/11 16:18:49 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:截止2019年11月25日,TJ14標(biāo)完成工程進(jìn)度百分之六十左右,預(yù)計(jì)2020年底完成路基建設(shè)。TJ14標(biāo)是廣連高速全路段最北標(biāo)段,緊鄰湖南,位于連州的大山深處,短短22.8公里的標(biāo)段就有橋梁17座、涵洞和通道103道,施工難度較大
截止2019年11月25日,TJ14標(biāo)完成工程進(jìn)度百分之六十左右,預(yù)計(jì)2020年底完成路基建設(shè)。TJ14標(biāo)是廣連高速全路段最北標(biāo)段,緊鄰湖南,位于連州的大山深處,短短22.8公里的標(biāo)段就有橋梁17座、涵洞和通道103道,施工難度較大。該標(biāo)段重點(diǎn)工程田源大橋長(zhǎng)808米,全橋共5聯(lián),21個(gè)墩臺(tái),其中3至9號(hào)橋墩采用薄壁空心墩,橋墩最高為57.28m,在建設(shè)中最為關(guān)鍵,難度大、技術(shù)要求高、風(fēng)險(xiǎn)性高,經(jīng)多方論證,最終選定翻模法施工技術(shù)。目前,該薄壁空心墩在廣連高速全線(xiàn)實(shí)現(xiàn)首個(gè)順利封頂。
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