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　　在中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一周年之際，為運(yùn)營(yíng)好中老鐵路，云南唯一省級(jí)國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——云南省國(guó)際班列公司充分發(fā)揮云投集團(tuán)控股、國(guó)鐵昆明局、中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、云投鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈股東背景優(yōu)勢(shì)，集中平臺(tái)優(yōu)勢(shì)資源，多措并舉組貨源，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解難點(diǎn)，共組織到發(fā)中老鐵路國(guó)際班列1628列，貨重151.35萬(wàn)噸，貨值103.54億元，占整個(gè)中老鐵路跨境運(yùn)量的80%。

　　一年來(lái)，運(yùn)量持續(xù)上漲。單月到發(fā)運(yùn)量從運(yùn)營(yíng)之初的不足3萬(wàn)噸，增長(zhǎng)到目前的20萬(wàn)噸以上。日開(kāi)2對(duì)跨境貨物列車增長(zhǎng)到目前的日開(kāi)7對(duì)。

　　一年來(lái)，運(yùn)輸貨物品類日漸豐富。從運(yùn)營(yíng)初期的化肥、礦產(chǎn)品、布匹為主逐步增加到機(jī)械設(shè)備、電子光伏、日用百貨、冷鏈果蔬等1200多個(gè)品種。

　　一年來(lái)，輻射帶動(dòng)范圍不斷擴(kuò)大。云南省內(nèi)到發(fā)站點(diǎn)從中老鐵路沿線的昆明、玉溪、普洱、版納為主逐步擴(kuò)展到曲靖、楚雄、紅河、大理、保山等州市，老撾境內(nèi)從萬(wàn)象、萬(wàn)榮擴(kuò)展到瑯勃拉邦、納堆、嘎西等中老鐵路老撾段全線站點(diǎn)。目前，全國(guó)已有25個(gè)省(市、區(qū))開(kāi)行中老班列，出境的貨物到達(dá)老撾首都萬(wàn)象后不斷分撥至泰國(guó)、緬甸、越南、柬埔寨、馬來(lái)西亞等10多個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家。中老鐵路作為共建“一帶一路”標(biāo)志性工程的示范效應(yīng)正在顯現(xiàn)。

　　一年來(lái)，擔(dān)當(dāng)奮進(jìn)不辱使命。從爭(zhēng)取政策到承接政策再到落實(shí)政策，不懈不怠，讓中老鐵路沿線的物流成本透明化、標(biāo)桿化，對(duì)接了1000多家客戶，服務(wù)了90家單位，累計(jì)為廣大客戶節(jié)約運(yùn)輸成本2億多元。

　　一年來(lái)，與中老鐵路共成長(zhǎng)。云南省國(guó)際班列公司已成為中老鐵路沿線的知名企業(yè)，印有公司名稱的鮮艷“橙長(zhǎng)柜”、湛藍(lán)敞頂箱每天都在中老鐵路上疾馳，成了中老鐵路上一道靚麗的風(fēng)景。

　　近日，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地順利通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收，從此東南亞的優(yōu)勢(shì)水果、大米、冰鮮、海產(chǎn)品將會(huì)源源不斷地通過(guò)中老鐵路運(yùn)輸進(jìn)來(lái)。首列中老鐵路跨境水果專列，將泰國(guó)的榴蓮、龍眼、老撾的香蕉等優(yōu)質(zhì)熱帶水果帶到了中國(guó)的千家萬(wàn)戶。

　　文章來(lái)源：云南省國(guó)資委